近年来，涡轮增压车的普及率已经超过自然吸气车型，受制于排放的标准化，大排量自然吸气车型被很多小排量增压车型所替代。今天推荐的四款车全部为小排量紧凑级增压车，全部为合资品牌，整体的性价比很高。 四款车全部为合资品牌，并且全部配备涡轮增压...

紧凑级家用车一直是一个竞争非常火爆的市场，各家厂商也都是十分重视这个市场。借着前不久新轩逸刚刚更新换代的热乎劲，今天我们就找来了三辆车来看看到底谁是紧凑级家用车的标杆车型，他们分别是：东风日产轩逸、上汽通用别克英朗、上汽大众朗逸。这三...

今天来说几款合资家轿车，超省油，而且口碑还好！ 上汽通用别克-英朗 官方指导价：10.99-15.09万 从外观来看，前脸的线条符合当下别克家族的设计语言，扁平化，制造出比较低的视觉中心。新英朗最大的改变是更加时尚了，鹰眼式大灯在翼展式日行灯的点缀...

在选车方面呢，十万元内都会比较纠结合资还是国产车，尤其是第一次买车的朋友们，下面小编就为大家推荐三款比较省心的车。 合资还是国产，小编个人觉得还是合资比较好。具体好在什么方面，个人觉得在三大件工艺和技术方面比较有优势。具体体现在油耗，...

别克今年陆续推出了VELITE 5增程式混动车和君威30H等新能源车型，进一步强化了产品布局。上汽通用汽车别克市场营销部部长兼品牌总监刘奇表示：“别克2018到2019年将推出两款全新新能源产品，一个是插电混动车型，另一个是纯电动车型。”其中包含别克首...

别克英朗作为合资品牌紧凑型轿车中的一员悍将，自上市以来该车接近4万辆的单月销量表现相当稳定，稳居同级前5的实力让不少对手为之汗颜。然而，别克似乎并不想安于现状，10月中旬刚刚上市的2018款英朗，不仅外观和车内配置有所升级，全系更新动力总成成...

汽车市场犹如茫茫江湖，每一款车型在市场中沉浮，都面临着众多武林高手的觊觎和挑衅，每一款车型的革新上市，或者是全新换代，都可以看作是闭关修炼后重新出山接受挑战的过程；但有时，一招鲜吃遍天也是非常有效的御敌方式，毕竟武功再高，也怕菜刀，每...

朗逸自诞生起就受到了广大消费者的注意，并迅速成长为家用轿车的风向标，是当之无愧的销量王，而它的“走红”让诸多车企分外眼红，该细分领域也成为众车企必争之地，新车型层出不穷，试图与朗逸一较高下，这其中“野心”最大的当属别克英朗。面对英朗的...

你会发现，常年占据销量榜榜首的车型永远不是最劲爆、最具个性的车型！“中庸之道”一直是众多中国消费者的选车理念，在很多人眼中，绝大多数消费者所关注的点永远不会是这一辆车型的优点，相反消费者们更喜欢在鸡蛋里挑骨头，只要有这么一款车挑不出有...

随着自主品牌的崛起，紧凑车型市场的厮杀越发激烈，最初的一个品牌一个车型，发展到现在的同一品牌推出多款不同细分定位的紧凑车型，激烈的竞争也让各大厂家绞尽脑汁开始对消费者的喜好进行更为细致的研究。作为这一市场中的两位新晋实力选手，雪铁龙C4...