日前，车质网从最新一期工信部目录中获取到了领克10 EM-P的申报图。新车全系标配四驱系统，将搭载英伟达Thor芯片以及千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案。据悉，新车将于今年第三季度正式上市。 领克10 EM-P采用领克家族最新的“The Next Day”设计风格，“h”...

近日，工信部公布了领克10EM-P的动力电池容量和续航信息。 该车定位为插电混动中大型轿车，提供两种容量的动力电池，对应的纯电续航里程分别为100公里和192公里。 领克10EM-P将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，计划于今年三季度上市。 从...

领克全新插电混动轿车10 EM-P已经官宣，该车实际上就是Z10的插混版，号称“混动轿车终局首选”。 而就在今日，官方公布了该车的更多配置信息，比如全系配四驱系统，又比如将要配备英伟达最新的Thor智驾芯片。 新车长宽高分别为5050×1966×1487mm，轴距为...

日前，车质网从领克官方获取到了一组领克10 EM-P车型的测试谍照。新车定位为中大型车，将搭载插电式混合动力系统，有望于今年下半年正式发布，预计售价或在20万元左右。 从谍照来看，领克10 EM-P整体造型与领克Z10保持高度相似，采用家族最新的设计语言...

近日，车质网从相关渠道获悉了一组领克10 EM-P的谍照。新车定位为中大型车，将采用插混动力，预计将于今年下半年发布。此前，领克副总经理穆军发布了一张领克全新车型的手绘图，从图片来看新车或定名为“领克10 EM-P”。 外观设计方面，新车整体造型和...