提起蓝电汽车大家或许会感觉到陌生，其实它是赛力斯旗下的一个独立品牌，主要生产新能源品类的车型，背靠大集团自然能够得到很多共享技术，这也是蓝电汽车的底气来源。而通过对3\4线市场的逐步覆盖，蓝电汽车目前的销量约在月均2000台左右。为了进一步...

9月26日，蓝电E5 PLUS正式开启预售，先期推出2款车型，预售价格分别为10.98万元与11.98万元。新车定位中型SUV，并拥有5座版与7座版两种空间布局，同时还将搭载HUAWEI HiCar 4.0智能科技座舱。 车头采用新能源车专属的封闭式前格栅，搭配狭长的LED日行灯...

赛力斯蓝电E5 PLUS官图正式发布，外观内饰采用了家族最新设计，提供5座与7座两种版本，新车已经在工信部官网进行了申报，预计将于9月底开启预售。 新车换装了全新封闭式前脸，这部分和问界新M7 Ultra/Pro版几乎保持一致，同时还配备贯穿式LED日间行车灯...

日前，全新蓝电E5 PLUS内饰官图发布，新车采用了全新极简轻享主义设计美学风格，整体科技氛围十足。此前新车已经完成了申报，外观上将换装了全新的前脸设计。 从发布的内饰官图来看，新车采用了全新极简轻享主义设计美学风格，并使用了大量软性材料进行...

8月9日消息，赛力斯和华为合作打造的AITO问界大火特火，光环之下，赛力斯自营的新能源汽车品牌蓝电就显得有些落寞，不过在最新一批次的新车申报名录中，蓝电E5 PLUS版亮相，而它相比于现款，有了不少的升级。 蓝电E5 PLUS定位于新能源SUV，换装了全新封...