上周末，我去到浙江湖州试驾了这款威兰达的高性能版。接下来就给大家说说我的一些用车体验。 绿牌“新能源”是这款新车的最大标签，先看外观方面，威兰达高性能版与威兰达双擎并没有本质上的差别，但在细节上做了一些轻微的改变，比如竖条形 LED 日间行...

加满一箱油能跑1000多公里，特异功能可“煮饭32煲”+“烧水188壶”+“让电磁炉工作12小时”，卖29.98万元。什么车？今天体验了一把广汽丰田威兰达高性能版，还别说，新车开起来很有意思，非常安静，动力平顺，有点大排量自吸那个味儿了；插电式混合动力...

纯电动车型在未来汽车市场中将占据主导地位，这是一个不可争辩的事实，然而从内燃机到纯电动的转型并非一蹴而就的，因此插电式混合动力成为了最好的过渡方式，大幅提升动力性能的同时，又能一定程度上降低油耗。一直坚持油电混合路线的丰田，近两年也在...

家用SUV市场在中国一直是热土，不论是由于车型定位带来的基础车价或者是这类车型本身讲求平衡的综合素质，“实用”以及“舒适”一直都是这类车型的基本属性和标签。 而随着消费者近些年对于车子的需求更为多元，本来主打实用的它们也迎来了新的变化，比...

5月8日，广汽丰田首款插电混合动力SUV——威兰达高性能版正式上市，新车定位为TNGA高性能SUV，采用丰田先进的PHEV插电混合双擎动力科技，售价区间为25.88-29.98万元。威兰达自2020上市以来，累计销量已突破11万辆。 外观方面，威兰达高性能版采用全新设...

在威兰达高性能版上市前，我一直纠结一个问题，为何这款插混车型不叫威兰达双擎 E+，而是叫威兰达高性能版？ 在我眼中，刻意强调高性能很难摆脱看齐性能车的嫌疑，而网络上看似一片片对性能车载歌载舞般的欢迎，但斯柯达明锐 RS、本田思域 Si、大众 Pol...

丰田在国内的销量和地位都毋庸置疑，但如果你想要挑一台有着足够出色加速性能的国产丰田车型，在这个月之前还真没有任何一台车型能够满足这样的要求。不过随着5月8日广汽丰田威兰达高性能版的上市，一台百公里加速只要6.6秒的国产丰田SUV正式来到了我们...

在全世界范围内，丰田在混合动力领域是老大哥的地位。可是丰田在特殊的中国政策性市场中优势却并不明显，众多城市限牌限购，还有各种新能源政策。显然布局更多插电式混合动力车型才是最正确的选择。因此，广汽丰田正式推出威兰达插电混合动力的高性能版...

随着上海车展和五一小长假的结束，各个厂家推出新车的步伐也逐步恢复正常，全新车型和改款车型应有尽有。其中，吉利全新紧凑型SUV 帝豪S正式上市，该车凭借着更加动感的外观获得了较高的关注度；奔腾T55全系车型正式宣布上市，新车共有两种风格可选；广...

5月8日，广汽丰田威兰达高性能版正式上市，新车共推出3款车型，官方售价25.88-29.98万元。作为威兰达的插混版车型，新车主要针对动力系统进行了调整，采用2.5L发动机+电机组成了插电式混动系统。纯电模式下，NEDC最大续航里程可达95km。 外观方面，广汽...