随着电气化进程的推进，许多厂家都推出了混动车型。目前，混动车型根据驱动形式的不同主要分为普通的油电混动、插电混动以及增程式混动三种。其中，插电混动是近年来比较火热的细分领域，它的优势在于既能拥有超长的续航里程，又能有效降低油耗，同时动...

电气化的趋势已势不可挡，在一些对燃油车限行限购的城市，更多的消费者把目光投向了新能源产品。在这之中，纯电动车型续航和补能的短板，让不少人望而却步。而没有里程焦虑，且油耗更低的PHEV车型，成为了不少人选择的对象。那在混动领域里，丰田和本田...

最近几年，新能源汽车获得了一系列政策支持，国家层面有补贴和免税，地方层面则给出了上牌优惠。在纯电技术尚未完全成熟的背景下，许多消费者选择了插电式混合动力，既可享受免摇号绿牌，又能得到不一样的电气化出行体验。而说起混动，丰田是毫无疑问的...

插电式混合动力是目前公认的从内燃机转向纯电动最好的过渡方式，大幅提升动力性能的同时，又能在一定程度上降低油耗，算得上是两者兼顾的技术。一直坚持油电混合路线的丰田，近两年也在积极向插电混动领域发力，旗下多数车型均推出了双擎E+版本。前不久...

在电动化逐步兴起且日益盛行的当下，不少传统汽车品牌纷纷倒戈，积极地进行着“大象转身”。 而如今，丰田在国内电动化领域的动作却并不积极，且不说势头正劲的大众，就算是与通用、现代和福特等海外品牌相比，丰田的动作也是慢了几拍。难道，丰田在纯...

中国消费者造购车时考虑的东西非常多，动力不能太差，油耗最好够低，开出去要有面子，坐进去必须舒服，价格还得便宜。综合各个方面，插电混动SUV可能是最适合家用的全能车型。论动力，它们在电机的助力下普遍拥有强于竞品的加速性能；论油耗，有电的时...

作为第一大汽车品牌的丰田从来都是以洞察消费者的需求和精准的产品定位来迎合市场的变化，所以在它的旗下会有很多款热销知名车型，比如身为全球最畅销车型的卡罗拉，城市SUV的引领者RAV4和深受北美消费者青睐的旗舰车型亚洲龙。在随着丰田推出了全球领...

进入中国市场这么多年，丰田一直给人稳定可靠的印象。如今基于TNGA架构的车型，一汽丰田亚洲狮和RAV4荣放双擎E+，从越级体验和兼具环保和性能等方面，开始让消费者看到丰田技术流的一面，这对于当下年轻群体是消费主力的中国市场，Toyota Safety Sense...

虽然未来的发展大方向肯定是纯电动车型，但不同于很多直接从纯燃油转向纯电的汽车厂商，丰田一直在各类动力形式均有发展布局，其中“双擎”是油电混动版车型，而“双擎E+”为插电式混动版车型，“E进擎”则是纯电动车型，当然还有国内乘用车市场并不多...

说实话，做了这么多年汽车评测编辑，在这次动笔之前努力回忆了很久，丰田好像很少把试驾活动放在赛道。毕竟这么多年，丰田都属于“心里有数儿”的厂商，很清楚自家产品的定位，赛道，一般都是86和SUPRA去的地方。不过这次试驾，丰田一反常态，把我们带...