随着SUV市场在这20年来的风生水起，“得中型车得天下”的时代早就一去不复返了，但好在中型车的市场份额并没有萎缩，一众代表车型依然备受欢迎，销量依然坚挺。所以也有不少会人认为这些车卖得这么好，优惠幅度都大不到哪里去，而实际是这样吗？其实它...

现在不管是家庭用车还是商务用车，主力消费者都开始向85后，90后这批较年轻的消费者转移，新车都在与过去的“油腻”形象说再见。原来再商务，再稳重的车型都开始走运动风了。比如新雅阁，在设计上显得非常年轻、运动，不过这类车开起来还是家用车的感觉...

作为个人代步或者家庭用车，现在20万左右的价位可以选择很多空间配置都很不错的中级轿车，其中红旗h5和本田雅阁就是其中的两个典型代表。客观而言，红旗品牌近年来通过亲民路线发展和坚持品质优先，不仅影响力和销量进一步扩大，同时红旗h5也收获了不少...

日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2020年6月1日起召回部分国产汽车，具体如下： （一）广汽本田汽车有限...

在中国汽车发展进程中，鲜有一款车型在见证车市风云变幻后仍能坚挺屹立，雅阁便是代表之一。1999年，雅阁以“起步与世界同步”的高品质导入中国，为中国消费者提供世界级的用车体验。历经二十一年积淀、四代进化，雅阁已成为在全世界拥有2200万车主、国...

“既要马儿跑得快，又要马儿少吃草”，涡轮增压技术的出现给了车企抛出这句话的底气。细数合资中级轿车市场上的主流车型，除日系阵营中的凯美瑞、阿特兹外，其他产品几乎都提供搭载涡轮增压发动机的版本。今天我们就要为大家推荐三位该级别的“全能选手...

倒退几年，大部分人买车只是关心车的样子或者车的配置，至于保值率很少有人去关注。但随着消费者对车的认知越来越多，保值率又慢慢的被拉上了舞台。那么说到保值率，我觉得您有必要看一下，58汽车联合J.D. Power、优信发布的《中国汽车保值率研究报告》...

说到日系三强，就永远离不开天籁、雅阁与凯美瑞，它们似乎已经成为了大家嘴中的口头禅，无论是年龄小的、还是上了岁数的，这三款车是最容易被讨论的对象。那么这三款车到底怎么样？今天就请听我细细为您道来。 全新天籁相比老款车型进行了大刀阔斧的改...

作为主力的中级车市场，不乏传承30多年的经典车型，陪伴了几代人的岁月，它们大多四平八稳，设计中庸，各方面都追求平衡。如今却进入了一个巨变的时代，无论是新造车势力还是消费年轻化，似乎都在背离这些伴随几代人的老牌车型的设计初衷。面对新的消费...

相信不少消费者都有自己心心念念的dream car，超豪华品牌、跑车、性能车诸如此类。不过受到国内用车环境的影响，不少消费者在购车的时候向生活妥协，选择一些更实用的长轴轿车、suv、mpv车型。大多数品牌也早早洞悉到了这一现象，很“贴心”的索性不将...