选择与科技大佬华为合作，对于赛力斯来说，能得到什么？在前不久赛力斯SF5自由远征版上市会中，我们找到了答案。该款新车率先搭载赛力斯与华为联合研发的“驼峰”智能增程系统，成为全球首款兼具4秒级百公里加速能力和1000+公里续航的增程式电动车，官...

在这个牛鼠交替的日子里,再次回顾鼠年的国内汽车市场,新能源车的发展仍以坚定的信念大步向前,虽不及燃油车的销量成绩,但发展的大方向是可以想象得到的。 去年,新能源车市场很有意思的分成了两大阵营,一是传统的纯电动车型,比如大热的国产特斯拉Model 3...

导语：性能车一直是人们心中的一个梦想，在内燃机年代性能车离寻常百姓太过遥远，200马力都是一个无法轻易达到的门槛。4秒级别的加速能力，1000+公里的续航能力，25.98万元的价格。这样性价比的车有吗？今天我来告诉你。 超跑级别动力不再遥不可及 电气...

说起赛力斯这个品牌，可能大家还会感觉比较陌生，毕竟相较于现在的诸如蔚来、小鹏等等造车新势力品牌，它不论是发声的频率或者出现在公众视野中的能见度都有一定差距，存在感一直都不算高。 其实这位金康旗下的汽车品牌早在2017年就获得了国内汽车市场...

2021年1月25日，赛力斯SF5自由远征版正式上市，售价25.98万元。新车整体设计延续在售车型，最大的亮点是搭载赛力斯全新研发的智能增程系统，这套系统被官方正式命名为“驼峰”。赛力斯SF5自由远征版也是全球首款搭载华为DriveONE三合一电驱的车型，NEDC...

今晚(20:00点)，赛力斯SF5自由远征版将正式上市。新车将搭载赛力斯全新研发的智能增程系统，是全球首款搭载华为DriveONE三合一电驱的车型，其零到百公里加速4秒级，NEDC工况综合续航高达1000+km。 【新车知识点】NEW 工况续航超1000km 即将上市的赛力斯...

日前，赛力斯官方宣布，旗下赛力斯SF5自由远征版将于1月25日正式上市。新车整体设计延续在售车型，最大的亮点是搭载赛力斯全新研发的智能增程系统，同时也是全球首款搭载华为DriveONE三合一电驱的车型，NEDC综合工况续航将达到1000km以上。 外观方面，...

“高性能”和“长续航”早已成为新能源品牌共同的目标，不少厂商在今年拿出了蓄力已久的作品，比如说：小鹏P7和比亚迪汉，它们在性能和续航里程上令人深刻。不可否认，电动车续航里程的增加，确实能够减少充电频次，但这并不能完全摆脱在关键时刻找不到...

抛开不受限行和限购的约束不谈，深度体验过纯电动车的朋友可能与我有相同的感受。纯电动车的优势很明显，它能带来比燃油车更直接的动力和更畅快的加速体验。但它的缺点也显而易见，那就是充电时间长以及不少人会受到电动车里程焦虑的困扰，这也导致了不...

驾驶赛力斯SF5在长达1.5公里的飞机跑道上与直升机比试加速，700马力的增程式电动车凭借瞬时响应的爆发，即便对战空中上千马力的旋翼机也能脱颖而出。坐在驾驶座上体验过短短数秒内被强大力量裹挟着心无杂念往前冲的过程，事后却觉得胜负已经无足轻重，...