越开越有感觉 雪佛兰创界之用车总结篇

工作之后总感觉对一切事物都很麻木,不管想什么、做什么都会问自己“之后又会怎样?”,好像没有任何事物会让情绪产生很大波动,也许这是快节奏的生活所带来的副作用,但唯有时间会让我每隔一段时间就感到焦虑,总觉得时间过的飞快,转眼即逝。那么,为...
2020-01-22 10:08

设计贴心/功能实用 雪佛兰创界长测用车篇

通过几个月的试驾体验,我们对雪佛兰创界rs的外观设计、配置功能、四驱操控等车辆各方面进行了详细的体验解析,相信看过之前文章的朋友对这辆车已经有了一定程度的了解,不过既然是针对家用车体验类的长测文章系列,相信大家关心的还是它的日常使用感受...
2020-01-19 09:59

运动基因溢于言表 静评雪佛兰创界Redline

2018年,雪佛兰正式公布旗下Redline系列运动车型的官方名称——尚·红,这也开启了雪佛兰在华新的产品方向与营销策略,那就是将旗下产品加入雪佛兰强大的运动基因,打造出更符合年轻人的车型产品。现在,一款全新的紧凑型SUV就呈现在我们眼前,它汲取了...
2020-01-10 09:24

娱乐和实用兼顾 雪佛兰创界之智能互联篇

除了节能、减排等在环保层面的革新之外,智能化则是当下汽车演化的主要方向,而目前汽车智能化所必须具备的就是一套车联网系统,这也是整个智能化体系的心脏,我们都知道,自主品牌近几年在汽车智能化领域实有建树,上汽的斑马系统、小度车载os、吉利的...
2020-01-02 09:44

越野能力不容小觑 雪佛兰创界长测

如今,suv已经成为了大多数人购车时的首选车型,优点是空间大,能够带来宽敞的驾乘空间,高底盘,在通过一些复杂路况时能让驾驶者更加安心。但也有一些小型或者紧凑型suv则是由轿车的底盘开发而来,所以并没有实际的越野能力,只是外观上的“花架子”而...
2019-12-24 09:51

上汽荣威RX5对比雪佛兰创界 究竟该选谁?

虽然距离“华为2019年开发者大会”已过去4个月,但鸿蒙os的热度依旧不减。这个基于微内核的面向全场景的分布式操作系统,不仅是华为全场景智慧生活的重要一步,也是意味中国独立研发出一款将能与ios、android相抗衡的手机操作系统。鸿蒙os不仅将在手机...
2019-12-20 09:20

表现到位 清华教授测雪佛兰创界平顺性

在很多消费者的心中都有这样的想法:车买回来之后不仅是用来开的,也是用来坐的。所以对于一台车,他们在希望其能够满足日常出行的同时,也对于它在平顺性和舒适度方面的表现非常关心。因此,接下来我们就让清华老师利用专业仪器对雪佛兰创界平顺性进行...
2019-12-19 09:12

排量小等于动力弱?清华测试创界动力性能

对于雪佛兰创界,相信大家并不陌生,其所拥有的出色性价比、极富个性化的高颜值设计,以及丰富的智能化配置选项等,都让其成为了很多新一代年轻消费者的“心头肉”。不过也有很多网友对其所搭载的这台全新1.3l涡轮增压发动机(第八代ecotec系列发动机)...
2019-12-19 09:06

动力强还有低油耗 雪佛兰创界油耗表现

说起油耗这个词,似乎能让很多消费者扎堆吐槽很久,“自己的车动力弱油耗又高什么的,买个大排量的就更费油了”等,诸如此类抱怨层出不穷。而有这么一款车以超高颜值、性能卓越、经济节能而著称,它一经上市便颇受消费者追捧,它便是来自雪佛兰的创界。...
2019-12-19 09:04

赛道利器为民所用?雪佛兰RS车型设计解析

相信就算大家开的车后面没有rs、s之类的尾标,所用的电子产品或多或少也有“pro、s、plus...”这样的后缀名称,这些字母正是代表着产品的精髓或者技术制高点。而就在今年,雪佛兰也在国内引进了全球运动子品牌rs系列,并以年轻、运动的品牌形象,为中国...
2019-12-17 09:57
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