作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测，以全面展示和分析国内汽车市...

虽然“二胎政策”在今天已经不再算是热点话题，不过由此引发的蝴蝶效应却仍在继续，在该政策的推动下，MPV车型或将迎来新的发展机遇。嘉际，吉利品牌旗下的首款MPV车型，相比为了实用性甚至不惜牺牲色相的传统MPV，嘉际这个没有侧滑门且身姿低矮的家伙...

现如今随着二胎政策的开放以及新能源车型的普及，不少家庭都会将目光集中到新能源的7座车型中，本文就为各位海选了四款提供7座的新能源车型，其中包含了suv、mpv、纯电动以及混动车型，一起来了解下！ 小结：虽然是奥德赛混动车型的同胞兄弟，但艾力绅...

说实话，我自己对车的空间是很没有要求的。但由于职业原因，我时常会观察周边人的用车习惯，每逢节假日到一些景点出行，我总能看到很多轿车、SUV中走下来五六个人。随着这种状况我看到的越来越多，我也愈发的感受到乘坐空间对中国消费者的重要性。针对...

关于车市的新政络绎不绝，从国家层面到地方政府，都在为车市的不景气在出谋划策让它恢复活力。对于燃油车型来说，最重要的莫过于一副蓝色车牌，它代表着是消费者的进入汽车市场的凭证，但是关于新能源车的政策并没有。 国家发展改革委会同有关部门共同...

随着2019年补贴新政过渡期结束日期的临近，各大厂商都推出了相应的优惠政策，意图在补贴减少前来一波销量冲刺。近日，吉利汽车针对旗下嘉际phev车型发出补贴退坡通知，即6月25日前购买可享有3.3万元的全额补贴，6月25日之后购买补贴标准将被下调为1万元...

相信最近几天大家的关注度都在“水氢汽车”上市，虽然氢动力汽车国内外汽车厂商研发的车型不少，但是由于氢气得储存在目前并没有低价得解决方案，因此氢动力汽车真正投入使用的并不多。而目前新能源车型的主力依旧是电动车。丰田FCV 就由于笔者的307今...

空间与能耗，单从字面看起来似乎很矛盾，不过新能源MPV能让这个看似过分的要求成为现实。新能源车型目前大家看到最多的还是SUV及轿车，其实市场保有量不是很高的MPV车型，也没被新能源大军遗忘。今天就让我们来看看这些既能够满足用户对空间的需求，还...

2019年，国家对新能源车型的补贴进一步退坡，补贴降幅超过50%，这让各大新能源汽车厂商都面临了巨大的压力，同时也加速了新能源市场的优胜劣汰。 其中插电混动乘用车纯电续航里程大于等于50公里补贴1万元（2018年这一金额为2.2万元），同时取消了地方补...

随着新能源趋势的发展，国内的造车新势力至少出现了10家，而相比这些品牌，传统的造车企业转型显得更加便利，毕竟造车本来就是主业，转型只把动力系统革新一下就好了，并没有太大的难度。而今天懂哥推荐的4款不是新势力推崇的纯电车，而是无续航里程担...