90后、甚至是Z世代正逐渐成为购车主力人群。这批生于物质大爆炸时代、长于互联网、玩在手机上的新生代人群，更个性，更爱享乐，更注重智能科技。 “世界在变化中发展与变化，一切以用户为中心’是应对一切变化的锦囊。” 一汽-大众汽车有限公司商务副总...

随着时代的发展，人们在买车时已经不光只看重颜值与配置这些常规的东西了，安全性也是很多消费者重要考量的指标，这一点从人们越来越关注日渐严苛的碰撞测试就能够看出。这其中，美国的IIHS（美国公路安全保险协会）就是绝大多数人所关注的重点，而IIHS...

从第八代高尔夫GTI亮相以来，很多人都对它的评价褒贬不一，有人喜欢八代高尔夫GTI更圆润更现代的设计，有人喜欢老款高尔夫GTI那种经典的造型。那么新老GTI到底谁更突出，又是谁的产品力更强，我们不妨来比较一番。 目前全新高尔夫GTI仅公布了预售价，预...

有人说大众其实只有一款车那就是高尔夫。曾经被人调侃说把高尔夫拉长了就是帕萨特；拍成方的就是途安；加高底盘就是途观、加个屁股就是速腾等等。虽然这只是调侃，但也能看出来高尔夫在大众品牌中是非常有地位的。其实不怪别人就连高尔夫自己也衍生出过...

早些年，性能车还不像如今这么多选择的时候，高尔夫GTI是不少性能车爱好者的启蒙“老师”。亲民的价格加上在当时还算不错的直线加速性能以及强大的改装潜力，让历代GTI都被神话了不少。但如今，性能车乃至钢炮都有不少其它选择余地，基于这样的市场环境...

45年前源自大众工程师的一个疯狂的想法，高尔夫GTI的热血生涯就此开启，更是引领了半个世纪的家用也疯狂的小钢炮时代。自2010年第六代GTI国产，这份小钢炮精神终于在国内得以传承，只是一个轮回之后，热潮来了又走，对手们纷纷掉队，只有GTI依然还在。{...

一直以来，大家都愿意用“扮猪吃虎”来形容钢炮车，看上去与街车无疑，但掩藏在引擎盖下的那颗发动机一旦被点燃，总能带来让人酣畅淋漓的驾驭享受。当然，对于每个年轻人来说，在运动值爆表的同时，如果能满足人们对时尚和科技的期待那就更棒了。因此，...

24岁那年，我差点将高尔夫GTI收入囊中。 还记得当时，懵懂的我刚刚离开校园，渴望拥有一部能代步也能玩耍的Fun Car。理智告诉我，高尔夫GTI的全面与均衡鲜有对手，是有限预算内兼顾两头的佳选。只可惜，彼时我还是太年轻，朝思暮想的是纯粹驾驶乐趣，不...

在“桑塔纳、捷达、富康”后老三样时代，A级轿车市场始终处于“多强争霸”的时代，同时随着近些年中国汽车市场消费者年轻态的现象不断加深，以高尔夫、思域为代表的运动型“钢炮”车型更是得到了年轻消费者的大力追捧。 而提到运动型轿车，自然跳不开“...

就像品牌基因需要传承一样，车圈同样也有很多经典车型凭借着突出特色，被粉丝冠以独属的个性标签。比如传承福特60年赛道基因的福克斯有着“运动王者”美名，亦或是高尔夫“小钢炮”的广泛认知。然而随着对它们的了解加深，你会发现经典车型不仅仅是一个...