上一期车展横评我们测量了市面上主流的紧凑轿车，并做出了1-10的排名，让我们没有想到的是第一名竟然是刚刚“出道”的东风本田享域。接下来我们测量了10辆中型车的后排空间，不过这次的第一名没有太多的悬念，还是我们熟悉的那位“老朋友”，而榜单中的...

曾几何时，在SUV大潮还未兴起之前，中国汽车市场便流传过一句话“得中高级车者得天下”。放眼国内中级车销量榜单，合资品牌的确占据了近大半份额，但这也并不代表自主品牌没有品质优异的车型值得推荐。现实也恰恰相反，随着近两年轿车市场抬头、销量逐...

说到自主品牌，很多人的第一印象，恐怕都是价格便宜配置丰富外观漂亮，但是，对于它们的质量却多多少少还是有一些担心，但是，一些自主家轿其实出生“豪门”，除了一个漂亮的“皮囊”，还有一个踏实的“骨架子”，今天，小编就带大家来盘点一下。 传祺G...

近年来，汽车排放法规日益严苛，业界有个说法，在2020年乘用车要把油耗降到5L/百公里以内。这就意味着内燃机要实现更低的油耗和更少的碳排放，也就是传统燃油车要进行"自我救赎"。吉利刚推出不久的博瑞GE就是在燃油基础上进行"微混动&qu...

近期92#汽油重新回到6元时代，车主们终于可以喜迎油价下降了。但是对于车辆使用频率非常高，且基本都跑市区的车主们来说，油钱依然是笔不小的开销。如果选择插电式混合动力车型的话，经常会遇到充电麻烦等情况，一旦电量用完油耗立马就上去了。因此不如...

大家还在担心油价太贵加不起油吗？还在为纯电动汽车的突然没电产生的半路无充电站而焦虑吗？那不如直接选择混动汽车更好，也是当下的发展趋势。混动汽车兼顾了加油和充电的便利性，优势非常明显。下面这4款混汽车有些1公里低至8分钱，一起来看看。 1. ...

近期，有报告称目前汽车市场的热度有所放缓，汽车的销量已经没有往常那么火热，或许主要的原因应该是油价上涨了，面对买车容易养车难的困境，我还是选择挤地铁吧!不过，市面上的HEV和PHEV车型可是热度不减，它们凭借自己的低油耗俘获了广大消费者的心，...

如今的汽车越来越讲求家用化，而走量的车型基本上也都采用前驱布局，以获得更大的乘坐空间。为了节约成本和发动机仓的空间，很多车的前悬架都会采用麦弗逊悬架。在各种类型的悬架中，麦弗逊悬架相对较为便宜，而舒适性也不错，如果调校得当，也能获得不...

随着油价的攀升，相信有不少车主都后悔自己当时没购买混动汽车！而说到混动汽车，目前消费者可以选择主要有油电混动、插电混动、以及48V轻混车型。其中，油电混动车型比较丰富，而自从奥迪A8L采用了48V轻混技术降低新车在油耗方面的表现后，不少新车也...

双积分政策的诞生使得新能源领域进入了更多的车企，而与传统动力相对技术路线比较单一不同，新能源领域可谓是五花八门，就拿目前还能获得补贴和牌照的插电式混合动力（PHEV）来说，具体技术也是各有千秋，而今年投放市场的吉利博瑞GE更是在这套7DCTH上...