江西五十铃即将推出铃拓皮卡2019款车型。近日，我们得到了一组该车的官方内饰图，新车内饰相对现款车型变化较大，除此之外，新车还增加了6速自动挡变速箱以满足更多用户的需求。 从曝光的内饰图来看，2019款铃拓内饰在科技感和豪华感上都所提升，三幅式...

江西五十铃即将推出铃拓皮卡2019款车型。近日，我们得到了一组该车的官方内饰图，新车内饰相对现款车型变化较大，除此之外，新车还增加了6速自动挡变速箱以满足更多用户的需求。 从曝光的内饰图来看，2019款铃拓内饰在科技感和豪华感上都所提升，三幅式...

为满足不同阶层皮卡用户对ISUZU的向往，江西五十铃基于D-MAX平台推出了具有极佳性价比的铃拓。该车不仅是其旗下第二款合资产品，也是国内唯一拥有加长货箱的高端合资皮卡车型。 今年上半年，江西五十铃将对旗下全部皮卡产品进行改款，铃拓也在其中。日...

此前，皮卡车市报道了有关铃拓自动挡皮卡在工信部的申报信息，该车包含标准货箱版和长货箱版车型。其中，铃拓标准货箱版的车身尺寸为5295*1860*1830mm，货箱尺寸为1480*1530*480mm；长货箱版的车身尺寸为5580*1860*1830mm，货箱尺寸为1770*1530*480mm。...

日前，编辑从相关渠道获取了一组江西五十铃--铃拓自动挡车型的测试谍照，其外观和内饰与前不久发布的手动挡车型基本一致，并无太大差异。此外，关于动力部分或将继续使用2.5T柴油发动机。 通过谍照不难看出，作为新增车型，该车采用了与现款车型相仿的...

根据从工信部最新一期的新车公告，江西五十铃铃拓皮卡已经完成新车的公告备案，该车或将为铃拓皮卡的自动挡车型。 本次江西五十铃铃拓皮卡共申报有5款新车型，根据公告的车身尺寸显示，包含标准货箱版和长货箱版车型。其中，铃拓标准货箱版的车身尺寸为...

为了实现不同皮卡用车阶层对ISUZU的用车向往，江西五十铃基于D-MAX平台推出了第二款合资车型产品——铃拓，上市仅半年便售出4700台。2018年8月，货箱长度达1770mm的铃拓长货箱车型正式上市，成为国内唯一拥有加长货箱的高端合资皮卡车型，使铃拓品系更...

上个月我们拍摄了江西五十铃瑞迈，它的入门价格仅为8.48万元，配置也不错，给我留下的印象比较深。今天我们来看看它的二哥——铃拓（大哥是D-MAX），它的起售价格为11.68万元，比瑞迈稍高，但是整车的综合实力更接近D-MAX。 实拍车型为2.5T手动两驱豪华...

日前，我国2018年10月份主流皮卡车型的实销数据曝光，江西五十铃旗下的合资皮卡铃拓“榜上有名”，凭借单月近乎650台的终端销量猛冲销量榜。 自今年4月份该车上市以来，铃拓皮卡的终端实际销量逐月递增。今年8月份，铃拓皮卡增加长轴车型，成为国内唯一...

五十铃在国内算是比较小众的品牌，这个从商用车起家的日本品牌也开始在国内投放一些皮卡和SUV车型，除去早先的D-max和mu-X车型，像瑞迈、铃拓等合资国产的车型也开始陆续出现，慢慢形成自己的产品阵营。 铃拓全系提供了2.5T涡轮增压柴油发动机和6速手动...