在上海车展上，上汽MG名爵带来了名爵 6 XPOWER TCR版，其0-100km/h加速仅需 4 秒的表现足够证明其出色的性能。不过名爵6 XPOWER TCR毕竟不是量产车，离我们的生活较远，如果你对性能也有追求，不妨了解下同样是在上海车展亮相，0-100km/h加速时间仅需5....

上市仅一年的名爵eMG6早早地迎来了它的首个年度改款，作为插电混动车型中少有的运动风格选手，它出色的颜值和性能让人眼前一亮。不过名爵好像不仅仅满足于此，于是在2019款上，它们将eMG6的运动性能推向了一个新高度，更加运动化的外观，更为强劲的动力...

我们从官方获得了新款名爵6新能源的配置信息。新车外观和配置小幅调整，共推出3款车型，分别为50T Plus、50T Pro以及50T Trophy 5秒版，其性能版车型百公里加速仅为5.9s。 名爵6新能源将增加Trophy版车型，新车增加了大量运动外观套件，Trophy版新车在...

日前，国内媒体报道称，上汽名爵旗下紧凑型车名爵6新能源Trophy版车型将于4月27日正式上市，新车已于2019上海车展亮相，作为名爵6车系中的高性能版本，新车拥有独特的运动化设计，0-100km/h加速时间仅为5.9秒。 外观方面，名爵6新能源Trophy版依然采用...

日前，2019款名爵6 TROPHY版车型实车首度亮相。新车在造型方面进一步强化了运动感观，配合丰富的科技装备、充沛的动力及出色的底盘调校，更容易俘获年轻人的芳心。 外观方面，2019款名爵6 TROPHY版延续传动的轿跑时尚，优美的车顶弧线、锋利的侧身腰线...

要说玩运动，名爵绝对可以说是这个领域的老前辈了，而本次的主角名爵6 TROPHY版更是将运动进行了一次完美诠释，原厂的运动排气和黑色运动套件看上去足够耀眼。不仅如此，这款车还拥有着出色的性能以及丰富的配置，这无疑增加了它的产品力和性价比，下面...

名爵6对于名爵品牌来说重要性不言而喻，肩负维护品牌形象的重任。名爵6运动化的设计一直以来受到年轻消费者的青睐，那么这次2019改款车型究竟有什么变化呢？我们一同来看。 作为2019改款车型，名爵6 Trophy版基本延续了现款车型的主体设计。轿跑式车身...

周末的时候，邦老师去了2019款名爵6新能源TROPHY性能版（以下简称eMG6性能版）测试的现场。活动中，邦老师发现了一件非常有意思的事情，在对这辆车进行定义的时候，上汽的工作人员用了两种概念，一个是“eMG6唯一的指标就是快”，这代表着eMG6要追求的...

这两年的新能源车市场就像是先前的SUV市场一样如火如荼，新车仿佛是下饺子一样层出不穷，因为政策的扶持，很多朋友也对新能源车型开始感兴趣。今天我们要测试一辆新改款的插电式混动车型，它虽然不是一款全新的换代车型，却比现款车型有了较大改变，它...

在很多人看来，PHEV车型是一种过渡、一种政策妥协下的产物。但你们别忘了，保时捷918、法拉利拉法这些HYPER CAR也都是PHEV，它们加的一套电机可不是为了牌照。在我看来，MG6最新的1.5T PHEV Trophy版似乎也并不只是为了牌照而已。 最大的不同就是动力系...