尽管奔驰、宝马、奥迪三个豪华车品牌在中国市场耕耘已久，但对于一部分追求个性的车主而言，以上三个品牌都有点俗气了。近年来，越来越多国际豪华品牌看中了中国市场，并推出了竞争力不错的车型。 除BBA外的豪华品牌，销量最好的要数凯迪拉克了，其中AT...

30万元级别的豪华中级车里，大多数人肯定会优先考虑宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L这“三驾马车”。作为销量“常青树”，这三款车型确实具备优秀的产品力，同时也积累了良好的口碑。但如果你不喜欢看到自己的车“烂大街”，想要独特个性一点的，则可以考虑...

随着经济发展，个人的财富的不断积累，已经越来越多的消费者可以买得起豪车了。而如果有三十万，相信很多消费者会去选择一下BBA旗下的一些入门车型。但其实，如果把眼光放开一点，还是有很多个性又不失豪华的车型需要被发现。它们没有虽然名气不是很大...

今天选车的主题只有一个字“装”，先别被“装”歪曲了，“装”用在人身上通常当成过分的浮夸或者夸大，总有一些贬义在里面，现今汽车也成了“装”的工具，既然给了装的机会为什么不装一回呢？年轻有为，一天不装浑身难受！ 最年轻的90后都成年了，18禁...

性价比是消费者除了颜值、性能、空间和质量等等之外要参考的重要一点之一，虽说如今车卖得越来越便宜，但钱同样还是要花在刀刃上，花最少的钱买到自己心仪的车型。汽车厂商在售卖一款车型的时候会分出不同的配置版本，以便消费者根据自己的预算选择。一...

由于国内消费者对于车内空间的要求越来越高，许多国外车企进入国内为了迎合国人口味，都会祭出加长轴距这一招。但还真别说，这招还真灵，许多本来进口卖得一般的车型，进入国产并加长后都有不错的销量增长。 这波加长风还波及了一大批以操控性为荣的车...

行政级轿车加长轴距我们完全可以理解，毕竟这类车型主要考虑舒适性与乘坐空间。现如今，这种“加长风”已经席卷到了中型运动型轿车，最具代表性的是运动标杆宝马3系Li和凯迪拉克ATS-L。这年头，市场要求豪华品牌中型车向全能型发展，所以不加长轴距扩充...

对于豪华品牌来说，想要在中国卖得好，加长貌似成了一种“潜规则”，谁名字后边不加个“L”都不敢保证能有个好销量，甚至一直主打运动风格的捷豹也被“L”潜规则了。此次国产版本的捷豹XEL，轴距不仅达到了2935mm，还赶超了德系三强的3系Li、A4L和C级长...

今天小编给大家带来的是奇瑞捷豹路虎旗下捷豹XEL和东风旗下英菲尼迪Q50L，本次的对比有点特殊，两款车都是最低配车型，分别是2018款的XEL 2.0T 200 PS 精英版和Q50L 2.0T 舒适版(以下简称XEL，Q50L)。两车的指导价分别是28.88万元，26.98万，综合优惠后...

说起豪华车型，大家一定会想起BBA，作为早期进入国内的三个著名的车型，它们也是最早开始国产化的豪华品牌，不论是在产品营销还是在车型布局上，都让国内消费者较早的享受到了物美价廉的产品，而类似于捷豹，路虎，沃尔沃等豪华品牌，在国内的影响力似...