到现如今，如果你仍然对纯电动车持观望态度，但同时又有刚需或者地方有政策扶持，需要购买一台新能源车的话，那么插电式混动车型是个很合适的选择。目前市场上，价格在十几万元、有品质感、品牌可靠的插电式混动车型可选范围比较小，急需补充新军，而我...

十万以内的汽车市场，合资小型车占了一部分，比如本田的飞度 大众的POLO 但更多的还是国产车，因为在十万以内的国产车有着15万合资车的配置，性价比极高。但并不是全部十万以内的国产车都值得买，今天我们就开看一下 十万以内 老司机会推荐给你哪几款轿...

据吉利官方透露，帝豪GL PHEV将于4月28日开启预售，并于第二季度内上市。新车搭载博瑞GE相同的1.5TD+7DCTH插电混动系统，纯电模式最多可提供66公里的续航。外观上其采用了吉利全黑新LOGO，前格栅、大灯等位置加入了对应新能源身份的蓝色元素。 新车延续...

日前，我们从相关渠道获悉，帝豪GL PHEV将于4月28日开启预售，并于二季度内上市。新车将换装吉利全黑新LOGO，前格栅、大灯、尾部排气管等位置增加新能源专属蓝色装饰条，在动力上将搭载与博瑞GE(乐享易车福利)一致的1.5TD+7DCTH智擎·混动系统。 帝豪GL ...

上汽荣威i6作为荣威的代表车型，自上市以来便受到消费者的广泛关注，而就在前不久，该车的改款车型正式上市，而且名字也升级成了荣威i6 PLUS，并将对手直接锁定为上汽大众朗逸，可见其信心之足。当然，回过头来看，荣威i6 PLUS在国产阵型中也同样有着不...

现如今随着国产自主品牌的崛起，好产品是一波接一波的推出，不过受限于自身品牌影响力以及合资品牌的打压，虽然产品定位有上升势头，但在售价方面却一直没能有所突破。如此环境背景下也造就了一个十分有趣的局面，在10万元左右的价格区间内，国产自主品...

吉利发布了帝豪GL PHEV插电混动版。新车搭载博瑞GE相同的1.5TD 7DCTH插电混动系统，纯电模式最多可提供66公里的续航。 新车延续帝豪GL的外观设计，仅在细节上做出一些新能源调整，譬如采用全黑新车标，标志性的水波前格栅最外侧增加了蓝色饰条，LED一...

虽然紧凑级插电混动轿车市场有着较大的需求量，但可选择的车型真的很少，吉利目前在该级别依旧只能靠着2017款的帝豪PHEV继续支撑，不过即将在今年第二季度推出的帝豪GL PHEV将会通过其出色品质表现，为吉利在该级别市场中打拼。{~splitpage~}{~splitpag...

吉利帝豪GL单月销量持续破万，稳坐自主品牌A 级轿车细分市场第一“宝座”。现款车型均为汽油版车型，搭载1.8L和1.4T两款发动机。有媒体从吉利官方了解到，帝豪GL将于二季度推出PHEV（插电混动）车型，百公里综合油耗仅为1.4L，相比在售汽油版（1.8L车型...

日前，吉利发布了帝豪GL PHEV插电混动车型的官图。新车基于燃油版帝豪GL打造，搭载博瑞GE同款1.5TD+7DCTH混合动力系统，新车将于第二季度上市。 外观方面，帝豪GL PHEV延续现款燃油版帝豪GL整体设计，水波涟漪前格栅增加蓝色饰条装饰。品牌LOGO改用全黑...