日前，有媒体获得了一组帝豪GL PHEV车型的内饰谍照，新车内饰设计与普通版帝豪GL车型保持了高度一致，最大的变化在于换装了全新造型的电子挡杆。新车将搭载1.5T发动机与电动机组成的混合动力系统，最大功率130kW。 从谍照中看出，新车的内饰设计与普通...

吉利帝豪GL是一款紧凑型轿车，此前新款车型已正式上市，企业将基于该车打造全新插电混动版产品。有媒体获得一组帝豪GL插电混动版内饰谍照，新车内饰采用家族式设计，中央大尺寸中控屏搭配全新的电子挡杆，极具科技感。动力方面，这款车将搭载由1.5T涡轮...

这要求要是放在2年前，我肯定选不出几辆符合要求的车。但在今天，10万内要满足这些要求的车已经不在少数了，挑剔的消费者们，来看看这三款车有没有符合你胃口的。 艾瑞泽系列一直都是奇瑞旗下热销的轿车系列。1.5T+5MT/CVT这套动力说不上有多么澎湃，但...

近日，国内媒体从工信部获悉到吉利汽车旗下帝豪GL PHEV车型的最新信息，新车将会采用插电混动的驱动方式，动力系统1.5T发动机+电动机组合而成，纯电模式最大续航里程66公里，百公里综合油耗仅1.3L。 外观造型采用了吉利最新的家族化设计，水波涟漪式前...

数日前，在南方测试了吉利帝豪GL这款产品，和我们按照习惯从名字层面推导出的结论有所不同，帝豪GL这款产品虽然保留了帝豪家族的命名特征，但是在产品的表现力层面，它却比我们熟知的帝豪车型靓眼很多——不但设计层面更贴近更高级别车型博瑞的视觉效果...

要是放在合资车型上，一款上市13个月就能累计突破13万辆销量的车型其实并不值得吹嘘，更可以说说表现太普通，但是要作为一款自主车型，能有这个销量，那确实有得让人十分的佩服，这款车就是吉利GL；帝豪GL作为吉利深耕于家用轿车领域所推出的重点车型凭...

作为吉利汽车针对紧凑级轿车级别推出的竞品车型，自上市后长期保持在月销过万的优秀销售业绩。帝豪GL在保持吉利汽车高性价比的基础上，在设计和做工用料层面都有着媲美合资车的实力。面世一年后的今天，2018款帝豪GL正式上市，精致程度进一步升级，最重...

如今我们自主品牌新车的综合素质越来越高，部分车型无论在设计、功能还是动力方面的性能已经超越了同价位的合资品牌车型。也有越来越多的消费者看到了我们自主品牌的这个进步，并将购车目标锁定其中。今天我们就为大家推荐四款目前市面上综合实力数一...

2018年的第一天，2018款吉利帝豪GL正式上市，这辆中国品牌紧凑型家轿也一直是吉利汽车的销量担当，此次改款，设计师对新车的外形进行了全方位的优化，对内饰材质以及多媒体系统进行了升级优化。使整车的竞争力得到了进一步的增强。 与老款车型相比，201...

日前，有媒体从相关渠道获得了一组帝豪GL PHEV的申报信息，新车将搭载1.5T发动机与电动机组成的混合动力系统，最大功率130kW。 新车外观与其普通版车型保持一致延续了家族式的水滴涟漪回纹格栅，下格栅则采用密布黑色横向条纹，与两侧雾灯下方的条纹呼...