帝豪是吉利汽车旗下一款紧凑级轿车，现款车型仅搭载1.5升自然吸气发动机。有媒体从国家工信部获悉，帝豪将增搭一台1.4T涡轮增压发动机，匹配手动或CVT变速箱，百公里综合油耗分别为5.7升和5.9升。新车外观采用家族最新设计语言，前脸配备标志性“水滴涟...

春节前，财政部联合四部委发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，更加细分了新能源车在补贴方面的规范，低续航版本的车型将逐渐减少补贴的金额，而续航里程在400公里以上的车型（含400公里）则可以享受5万元的国家补贴。而随着...

要说做什么事最苦恼？绝对是买车，而且是买7-10万的车。为什么，因为这个价位车型太多，让人眼花缭乱，自己辛辛苦苦攒的钱，总不能马马虎虎花了。 其实对预算7-10的车友来说，认清自己的需求最重要，通常来讲，价格定位在这个区间，大家对车的需求一般...

首先想让大家知道的是，10万左右的合资品牌车型大多诞生于老旧或者更低一级别的平台。比如来自PQ34平台的捷达、桑塔纳；比如由飞度平台拉皮而来的本田锋范、凌派等等。论诚意，同价位的自主品牌要更具性价比，且随着自主品牌近几年的迅速发展，自身对于...

帝豪GS是吉利汽车旗下首款跨界SUV车型，定位于紧凑型级别，上市以来累计销量超过24万辆，成为跨界SUV市场的标杆产品。网上车市从吉利汽车官方获得了一组2018款帝豪GS图片，新车对进气格栅、前保险杠、后保险杠和下包围、轮毂等进行了全新设计，同时新增...

近日我们从吉利官方获得到了一组全新帝豪GS的官图，新车在外观方面采用全新的设计理念，包括对进气格栅、前保险杠、后保险杠和下包围、轮毂等处都进行了重新设计。 外观方面，2018款帝豪GS使用了全新高亮感红色车漆，全新的水滴涟漪运动式上格栅设计，...

帝豪EV是吉利汽车旗下首款纯电动车型，于2016年4月份正式投放市场。随后在2017年，该车进行了升级优化，推出帝豪EV300。今年，续航更高的车型——EV450也将迎来上市，新车目前已开启预售，共推出3款车型，补贴后预售价区间为14万元-17万元（以北京地区...

“你看，这男的真帅”，“你看，这女的真漂亮”，“你看，这车太靓了吧”...常常在我们的周边能够听到这种声音，看“脸”的时代已经全方位360°的在我们身边安营扎寨了，确实，靓眼的事物确实能够高度吸引我们的视线，而对于观察者来说，也确实是一件视...

日前我们从官方获悉，吉利帝豪EV450将于2018年3月28日正式上市。此前在北京地区已开启预售，其预售价区间为14-17万元（补贴后）。新车的综合工况续航里程超过400km。 外观方面，帝豪EV450基本沿用了现款车型的造型设计，但细节部分得到提升。车辆的进气...

相信很多小城市的年轻朋友在选车时都以经济实惠为核心考虑，经济实惠的车琳琅满目，但便宜不代表凑合，安全和配置一个也不能少，今天腾讯汽车为大家挑选了四款实惠的自主家轿，给消费者做一个参考。 推荐车型：比亚迪新速锐 官方指导价：5.99-6.99万 3...