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能否再次造神？试驾一汽-大众新一代速腾L

能否再次造神？试驾一汽-大众新一代速腾L
在2019年年初，一汽-大众就进行了全新一代速腾L的静态展示，引用海外版的外观内饰设计让全新一代速腾L比上一代有了彻底的提升。另外全新一代速腾L还采用了大众目前主流的MQB平台打造，比上代车型加长了80mm轴距，这一系列配置堆积起来让全新一代速腾L有...
2019-03-19 13:11

继承Monza之名 科鲁泽RS用运动诠释年轻

继承Monza之名 科鲁泽RS用运动诠释年轻
说到Monza，我便会想起那条位于意大利米兰东北30公里处的Monza赛道。作为法拉利车队的主场，这条平均时速记录高达240公里/时，最高时速记录突破360公里/时的赛道，最大的特点就一个字——快。正因如此，“Monza”这个单词，不仅成为了汽车行业中关于速...
2019-03-19 13:10

这是速腾？不太一样 深度试驾全新速腾

这是速腾？不太一样 深度试驾全新速腾
短评： 严格讲这还是一辆大众，有着很浓的家族化风格，无论是造型设计还是内饰风格或者灯光点亮后的辨识度上，同时空间表现不错并且非常好开。这是试驾结束后我对一汽-大众全新速腾的简单评价。当然这句话包含了几层意思。 这是大众！这是速腾么？ 显然...
2019-03-19 13:04

比亚迪秦Pro EV性能测试 纯电性能也不差

比亚迪秦Pro EV性能测试 纯电性能也不差
比亚迪在新能源市场算的上是自主品牌的佼佼者，由于较早的进入行业内，无论是技术还是口碑都得到了比较出色表现。在艾格先生加盟比亚迪后，整车在设计上也进行了升级，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方的数据也足令它在性能上甩开市面上大部分车...
2019-03-19 12:58

向舒适妥协却拒绝平庸 试驾宝马320Li

向舒适妥协却拒绝平庸 试驾宝马320Li
宝马3系作为宝马在华销售车型的中坚力量，凭借独特的驾驶乐趣与相对实惠的售价赢得众多消费者的喜爱，而宝马3系从2019款开始便没有318(1.5T)与330(2.0T高功率)车型，而撑起宝马3系重任的大旗则交给了性能最为均衡的宝马320i/Li车型，而本次试驾的主角为...
2019-03-19 12:46

高颜值更年轻 上汽大众T-Cross静态体验

高颜值更年轻 上汽大众T-Cross静态体验
在2018年末之时，来自大众家族全新的“鲜肉”级别“新人”—T-Cross在上海与大家见面了。当时的全球四地首发，让我记忆犹新。 这辆基于MQB A0平台打造而来的小型SUV，除了运营了大众全新设计语言，更是富含了一些大众对于小而美，小而精的探索。那么本...
2019-03-19 12:33

A级售价B级享受？试驾全新一代大众速腾

A级售价B级享受？试驾全新一代大众速腾
提起速腾会勾起你怎样的回忆？伴随着无数人成长的速腾在国内家喻户晓，热衷驾驶乐趣的人一定与速腾有着千丝万缕的联系。十多年过去了，屏幕前的你已不再迷恋澎湃的性能，转眼间速腾也完成了数次蜕变，但是就像你我要努力不被时代淘汰一样，速腾也即将完...
2019-03-19 10:16

0-50km/h加速2.8秒 试驾电动小钢炮名爵EZS

0-50km/h加速2.8秒 试驾电动小钢炮名爵EZS
“很多媒体都说这台车的动力其实非常强，看来以后我们应该多宣传0-100km/h加速。”在试驾会结束后的晚宴上，上汽的媒介严肃地跟身旁的同事说道。确实，名爵EZS的动力表现令我非常吃惊，0-50km/h只需要2.8秒，这样的加速成绩几乎将同级别车型全都甩在脑...
2019-03-19 10:13

从里到外透着“实在”试驾华晨雷诺金杯观境

从里到外透着“实在”试驾华晨雷诺金杯观境
“人挪活，树挪死”，当中国车市正值数十年一遇的“寒冬期”，或许“以变应变”的战略更值得人深思。也正因此，我们看到，在商用车领域摸爬滚打多年的大通、五菱、福田等商用车品牌，都赶在市场消费升级之际，发力转型乘用车市场。 将时间轴调回2017年...
2019-03-19 10:11

不带车钥匙也能开走 解锁VELITE 6的新玩法

不带车钥匙也能开走 解锁VELITE 6的新玩法
作为国内体量最大的合资车企之一，上汽通用从今年开始将大刀阔斧地走上转型之路，电气化和智能化将是未来的主要发展方向。根据规划，上汽通用今年将投放超过20款新车，而新能源车型别克VELITE 6就是其中非常重要的一款全新产品。 众所周知，先进的智能...
2019-03-19 10:09
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