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当梦想照进现实 兰博基尼长途自驾体验

当梦想照进现实 兰博基尼长途自驾体验
当我接到邀请函的时候，兰博基尼和海南岛等字样立刻让我兴奋起来。哇哦，开着兰博基尼在海南岛进行环岛自驾游，那是什么的一种体验？带着对超跑的敬畏之情和对长途自驾的期待，我对兰博基尼aventador s roadster和urus进行了三天的长途自驾体验。 关于...
2019-07-12 09:41

有舍必然有得 试驾雪铁龙C6 400THP

有舍必然有得 试驾雪铁龙C6 400THP
雪铁龙一直是在设计上标新立异的汽车品牌，早期让我印象最深的是老世嘉上中间不转周围转的方向盘，而现在则是雪铁龙c6上箱包把手样式的装饰带，让人不得不佩服法国设计师天马行空的想象力，不过即使在设计上再特立独行，回到品牌技术层面，也必须要用硬...
2019-07-12 09:40

独立独行的科技精英 试驾丰田雷凌科技版

独立独行的科技精英 试驾丰田雷凌科技版
两周前，我的同事对广汽丰田全新一代雷凌的双擎版本进行了详尽试驾，但从上代的销售数据我们可得知，雷凌的走量车型从来都是燃油版本，因此我们今天就拿了一台1.2t的雷凌来给大家试驾一番，而且还是新增的科技版本，下面就看看它的表现如何吧。 一改买...
2019-07-12 09:38

宜静宜动的前卫型男 试驾全新揽胜极光249Ps

宜静宜动的前卫型男 试驾全新揽胜极光249Ps
动力系统：48v轻混系统取长补短，综合优势较为明显 试驾感受：平顺持续兼顾舒适静谧 多路况模式从容应对各种路面{~splitpage~} 静态回顾：全新的家族化设计更显内敛气质{~splitpage~}
2019-07-12 09:36

肉眼可见的提升 体验WEY VV7升级版

肉眼可见的提升 体验WEY VV7升级版
在今年年初，wey vv7推出了自产品诞生以来的第一次改款，新车名为vv7升级款，顾名思义在某些部分，对配置、设计、调校等部分进行了升级，槽点变少了，优点变多了，我们来看看这次升级款车型的主要变化和驾驶体验。 新车相较现款车型进行了42项升级，其...
2019-07-12 09:34

实用担当 试驾别克全新一代昂科拉GX CVT

实用担当 试驾别克全新一代昂科拉GX CVT
虽然在国内汽车销量在近两年每况愈下，但小型suv和紧凑型suv市场却一片繁荣。这不，作为合资小型suv的鼻祖——昂科拉也终于迎来了换代，而且还带了个小哥昂科拉gx来填补紧凑型suv的空白。就在全新一代昂科拉家族上市的当天，我们冒雨对昂科拉gx的绝对主...
2019-07-12 08:45

体验比亚迪全新元EV535 小身材也能有大能量

体验比亚迪全新元EV535 小身材也能有大能量
“毕竟西湖六月中，风光不与四时同”。自古至今，杭州就是赏景游艺的绝佳之地，我也曾多次游览这里，或自驾或骑行都有美好回忆。而这次，我还会驾驶一辆纯电动SUV车型——比亚迪全新元EV535，进行一整天的节电模式驾驶。 全新元EV535是在今年3月的比亚...
2019-07-12 08:33

试驾现代Kona 靓丽外观配合高质量材料

试驾现代Kona 靓丽外观配合高质量材料
很多人在选择跨界车型的时候，最看重的就是车内空间和全轮驱动，这些都是消费者厌倦了传统轿车，想要更符合现有条件的车型，但事实上很多跨界车并不能实现它们的承诺，它们的油耗和操纵能力更差，比起传统轿车也并没有太大的进步。 而现代推出的KONA车...
2019-07-11 10:34

江淮大众推首款电动车iEVS4 一度电跑8公里

江淮大众推首款电动车iEVS4 一度电跑8公里
自2009年江淮推出第一代电动车iEV1开始，历经10年，如今江淮新能源已经进入了新能源汽车的3.0时代，这代车型续航里程将达到400-500公里区间，而iEVS4就是进入新时期的首款量产车型。该车补贴后售价为12.95-15.95万元。共推出355km、402km和470km三种续...
2019-07-11 10:04

昂科拉GX两驱版首试：省油好开乐趣无穷

昂科拉GX两驱版首试：省油好开乐趣无穷
这次我试的是两驱CVT，虽说都是配1.3T发动机，但从变速箱打后就完全不同了。更有甚者，相比起四驱版，我这次的两驱CVT才理应是主销车型，关注度更高，按照新车评的标准也完全足以撑起一篇首试文章……哎反正也别纠结这个了，我就为我熬夜赶稿找个安慰自...
2019-07-11 09:54
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