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硬核动力加持 荣威RX5 MAX性能测试

硬核动力加持 荣威RX5 MAX性能测试
作为荣威suv家族的全新成员，上汽荣威又一款颇受关注的suv——rx5 max终于来了，在荣威suv阵营中，它的定位在夹在rx5与rx8之间，按照荣威的传统命名规律，早期媒体一度认为它将被命名为rx6，最终荣威将它命名为rx5 max，不过荣威表示，rx5 max中的“max...
2019-08-20 09:21

一辆可以开到99分的电动车 试驾朗逸纯电

一辆可以开到99分的电动车 试驾朗逸纯电
作为lavida家族的最新成员，朗逸纯电日前在上海举办媒体试驾会。朗逸纯电在大众集团最新mqb平台上与德国大众共同研发的上汽大众首款纯电动车型，定位于国内a 级主流新能源汽车市场。 “think blue 教学”可以改善驾驶习惯，增加续航里程 支持快充，25...
2019-08-20 09:19

8.4秒才破百 荣威RX5 MAX为啥这么“慢”？

8.4秒才破百 荣威RX5 MAX为啥这么“慢”？
首先要对今天的测试做两点说明：针对荣威rx5 max 400tgi两驱自动车型，我踩出来的0-100km/h加速时间是8.6秒，而官方给到的成绩是8.4秒，考虑到车况等因素其实相差不大，数据的真实性值得肯定；对于一款车身长度超过4米6的大五座suv来说，8.4秒破百这样...
2019-08-20 08:56

不止涨价/换壳这么简单 新沃尔沃V60怎么样

不止涨价/换壳这么简单 新沃尔沃V60怎么样
旅行车在国内汽车市场严重水土不服，这点不可否认，但在欧洲、北美市场其销量方面丝毫不亚于轿车或是suv。如此窘境，国内汽车文化与消费者需求是一方面，另一方面也与旅行车自身息息相关，就是消费者重视的售价问题，动辄30万的售价的确会让很多人敬而...
2019-08-20 08:44

婀娜身段解锁新姿势 试驾保时捷Cayenne

婀娜身段解锁新姿势 试驾保时捷Cayenne
作为汽车媒体从业人员，经过百余种车型的洗礼后，在跨界轿跑suv“烂大街”的今天，我依旧对一款车保持着高度期待。宝马x6、奔驰gle coupe和奥迪q8以及兰博基尼urus，继各大品牌相继推出这些车型后，很显然，保时捷也想在轿跑suv这个领域中分得一杯羹，...
2019-08-20 08:42

竞速暴力美学 场地试驾2020款博瑞GE

竞速暴力美学 场地试驾2020款博瑞GE
现如今的汽车市场竞争十分激烈，想要做出一款出色的产品，不单单要求外观设计上吸引消费者，产品硬实力也尤为重要。从这两点意义上来讲，今天的主角已经战胜一半困难了，它便是素有“大美中国车”的吉利博瑞GE。随着竞争对手产品不断迭代更新，吉利也在...
2019-08-20 07:10

2019款广汽传祺GS5日常实用性测试报告

2019款广汽传祺GS5日常实用性测试报告
国内自主品牌汽车发展，可谓是一路荆棘，从早年的实用为主，到如今堪比合资品牌的产品力，期间的轨迹有目共睹。广汽传祺更是从GS4车型起，开启了汽车设计的新大门，无论是紧凑型轿车GA3还是旗舰SUV车型GS8，都有着相当高的颜值。而眼前这台GS5，更是融...
2019-08-20 07:10

试驾雪铁龙C3-XR百年臻享版 满足国六排放

试驾雪铁龙C3-XR百年臻享版 满足国六排放
随着购车群体的逐渐年轻化，国人又偏爱suv车型，所以小型suv市场是各大主机厂的兵家必争之地，当然雪铁龙也不例外，旗下小型suv c3-xr在2014年就上市了，绝对算得上是元老级的车型。说到雪铁龙，我印象最深的就是上世纪90年代，雪铁龙引进国内的第一款...
2019-08-19 10:09

百公里加速12.4秒 测试东风日产全新轩逸

百公里加速12.4秒 测试东风日产全新轩逸
百公里加速12.4秒，100km/h-0刹车距离39米，跑高速限速120km/h车内的噪声分贝也仅有65.5db…… 全新轩逸上市后，我便拿到试驾车使用了一段时间，行驶里程超过500公里。经过长时间长距离的驾驶，我发现新车对驾乘“舒适”的追求非常执着。 至于加速方面...
2019-08-19 09:46

外观时尚主打年轻客户群体 体验风神奕炫

外观时尚主打年轻客户群体 体验风神奕炫
年轻人的第一台车，这个看上去简单易懂的标签满足起来其实并不容易。首先这款车的定价不能太高，否则会失去大部分的潜在客户。其次，车辆还要有一定的操控乐趣，以满足年轻人充沛到爆棚的荷尔蒙。并且这台车的外观一定要时尚动感，符合潜在用户的审美。...
2019-08-19 09:44
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