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对平淡无奇说不 试驾纯电动车型比亚迪e2

对平淡无奇说不 试驾纯电动车型比亚迪e2
纵观国内纯电动市场，各类细分市场正在快速填补空白，但普遍仍以续航、实用性为主。真对年轻化消费体的个性纯电动车型，依旧就存在很大的市场空白。比亚迪e2便被官方定义为年轻人的第一台车，或家庭第二台用车。这就意味着，比亚迪e2需要拥有足够的个性...
2019-09-03 10:39

赛道劈弯是什么感觉？赛道体验WEY VV7 GT

赛道劈弯是什么感觉？赛道体验WEY VV7 GT
2019年国内suv市场掀起了轿跑风，无论紧凑级轿车还是中型suv纷纷推出自己的轿跑车型，作为自主豪华品牌的领军者，wey也不甘示弱，推出了旗下vv7 gt车型，新车在vv7的基础上进行了重新设计，此前我的同事和我已经对它的静态实拍、性能测试进行过详细解读...
2019-09-03 09:50

人生逃不开的SUV 深度试驾兰博基尼Urus

人生逃不开的SUV 深度试驾兰博基尼Urus
人生中的每一次相遇和分开都是缘分，当缘分尽了需要就此别过之时，若有不舍，便是感情——这是我在归还兰博基尼urus试驾车的那一刻，脑海中浮现的话。 与这辆suv已经是第四次接触了，确切的说它被兰博基尼称为超级suv（ssuv），但之前的每一次道别都没...
2019-09-03 09:45

长得好看还努力 静态体验全新名爵ZS

长得好看还努力 静态体验全新名爵ZS
要说名爵旗下的当红小生，自然非zs莫属，凭借着出色的颜值以及出众的综合素质，现款zs获得众多的消费者认可，并取得了十分优异的销量表现。但随着小型suv市场新车日益增多，名爵zs想要维持住自身的地位，还需要再一次的自我进化才行，名爵也深知这一点...
2019-09-03 09:40

赛道科目体验帝豪GL 自主合资的对抗

赛道科目体验帝豪GL 自主合资的对抗
一直以来在汽车圈有句话：“得紧凑级者得天下”，这其中包括轿车、suv车型。就连豪华品牌奔驰宝马也不过如此。在我国，乘用车年销量约2300万台，其中仅紧凑级车这一单独市场就占据了其中30%的销量，而近些年自主suv势头猛进，但自主品牌轿车表现的如何...
2019-09-03 09:38

三缸+9AT 还有四驱 雪佛兰创界表现如何

三缸+9AT 还有四驱 雪佛兰创界表现如何
抛开新能源的潮流不谈，在纯燃油车市场，发动机排量也一直在小型化，各种1.5T、1.3T、1.0T层出不穷，与之相对应的，变速箱挡位也越来越多，6挡变速箱已然是当下的最低配，现如今7挡、8挡、9挡变速箱也愈发的平民化。而我们今天要是试驾的雪佛兰创界，正...
2019-09-03 09:36

新C3-XR评测：一款更配年轻人的小型SUV

新C3-XR评测：一款更配年轻人的小型SUV
7月25日，东风雪铁龙旗下新款c3-xr上市，新车命名为新c3-xr origins 百年臻享版，以向雪铁龙近百年的发展历史致敬。新c3-xr origins 百年臻享版售价11.79万元，定位为小型suv。相比普通版车型，不仅在外观内饰上有大幅升级，还采用了全新的动力组合，整...
2019-09-03 09:35

实力比颜值更惊艳 试驾雪佛兰创界RS

实力比颜值更惊艳 试驾雪佛兰创界RS
在当今的美国，雪佛兰品牌就像美国的麦当劳一样，存在于各个阶层 ，孩子们喜欢的“大黄蜂”，年轻人崇拜的超跑“克尔维特”，还有各种实用的suv和全尺寸皮卡，丰富的产品线让它在美国成为了国民品牌。反观国内，也许是早年间雪佛兰赛欧先入为主的原因，...
2019-09-03 09:24

只为做更好的捷达 测试捷达 VS5顶配版

只为做更好的捷达 测试捷达 VS5顶配版
说到捷达这个名字，它勾起了我很多的记忆，由于家人工作的原因捷达是我在童年里接触最多的车型，让我对它有种特殊的情感。1991年一汽大众首辆捷达下线，它几乎和我同龄，在上世纪90年代初期私家车非常少，大部分人的月薪在2000左右，而一辆捷达的价格要...
2019-09-03 09:21

充电快能带来这么强的幸福感 测试江淮iEVS4

充电快能带来这么强的幸福感 测试江淮iEVS4
原谅我当得知续航测试中有江淮ievs4的时候，我对它的态度有些偏激，认为它不够精致、品牌档次不高，以至认为在测试当中，它也不会有太好表现，甚至“磨人”。但当开上之后，充了第一次电之后，发现之前对它的评价不公。 因为江淮ievs4的行驶质感，已经...
2019-09-03 09:17
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