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试驾福田全新大皮卡 超强动力 搭SUV级转向

试驾福田全新大皮卡 超强动力 搭SUV级转向
作为中国自主皮卡一面旗帜，福田汽车的皮卡产品序列中已经相对完善，但是这远远不能满足当前的市场需求，“乘用化、高端化、多元化”是当下皮卡市场发展最新趋势，因此福田全新大皮卡应运而生。皮卡车市也率先对于该车进行了试驾。下面，就让我们结合动...
2019-11-20 08:57

可能是Model X的最强对手 体验奥迪e-tron

可能是Model X的最强对手 体验奥迪e-tron
作为奥迪旗下的首款纯电动suv，e-tron自亮相以来从不缺乏关注度，或许是大多数消费者对于造车新势力企业的产品还有所质疑，所以把希望都投向了这些传统大厂，毕竟百年造车经验不是头脑一热就能行，对于奔驰eqc是如此，奥迪e-tron更是如此，69.28-82.86...
2019-11-20 08:44

终变成你喜欢的样子 试驾东风雪铁龙天逸 C5

终变成你喜欢的样子 试驾东风雪铁龙天逸 C5
总有那么一种论调，说法系车如今在中国市场尴尬的局面都是自己“作”出来的，其中太过坚持自我，不懂变通这一点是原罪。不过，作为法系拥趸以及法系车主的我看来，能说出这样的话，也实在是“Too young,Too simple,Too naive！”殊不知，这样的节奏一旦...
2019-11-20 08:22

奥迪给出的真香定律 奥迪e-tron情景试驾

奥迪给出的真香定律 奥迪e-tron情景试驾
什么样的一台车会让我觉得“真香”，奥迪e-tron肯定算得上这样一台车，而且它还是一台电动车。在此之前，我的同事已经对奥迪e-tron做过性能测试和长途驾驶，“很快、很好开”我早有耳闻，这就是一台好车了吗？今天它就证明它的科技并非噱头，而是让人可...
2019-11-19 10:26

街道才是主场 赛道/街道全面体验领克03

街道才是主场 赛道/街道全面体验领克03
作为首款真正意义上的自主性能车，领克03 的确是自带关注度光环--无论是扎眼的金色、张扬的运动套件还是高功率的2.0t发动机和四驱系统，领克03 都是一副十足的“钢炮”形象，而18.58-22.88万的价格也让它离年轻消费者的距离并不算远。这样一台车到底有...
2019-11-19 10:06

SUV还能这么玩？ 哈弗F7x性能版赛道体验

SUV还能这么玩？ 哈弗F7x性能版赛道体验
如果要问自主品牌中谁的性价比最高，哈弗一定是标杆性的存在，最近上市的f7x性能版更是让我肯定了这点。因为15.49万元的售价与f7x普通版顶配车型售价相同，那么换个角度想想，这不就是哈弗免费给升级了原厂一阶动力吗！而这样一款极致运动的车型不下赛...
2019-11-19 10:03

动力油耗可谓是面面俱到 清华测试天籁2.0T

动力油耗可谓是面面俱到 清华测试天籁2.0T
作为国人所熟知的“日系三剑客”之一，天籁一直都是日系中级车的代表车型，舒适大气则是它留给人们的印象标签。从其历经的几次重大升级来看，天籁是一款非常聪明的车，它在保留原有优秀基因的同时，也一直为自己的升华做着加法，从最初的舒适大气到智能...
2019-11-19 08:51

跑高速居然没影响续航？试驾昂希诺纯电动

跑高速居然没影响续航？试驾昂希诺纯电动
在国内消费者的眼中，新能源车型的必备要素就是低价格和高续航，这也是一些国产新能源车型能够热卖的原因，但是相比较之下，合资品牌的纯电动车型并不那么吃香，一方面是较高的售价，另一方面是续航并不十分突出，但是最近刚刚上市的昂希诺显然并没有这...
2019-11-19 08:46

取悦自己无需妥协 试驾2019款奥迪A8L Plus

取悦自己无需妥协 试驾2019款奥迪A8L Plus
虽然国内物质条件的提升，中国百姓越来越向往“经济自由”。但当面临消费取舍时，人们经常调侃道“作为一个成年人，我当然选择都要。”取悦自己当然是件美好的事情，然而事实往往是残酷的，即便是百万级别的汽车市场，也存在着鱼和熊掌不可兼得的尴尬场...
2019-11-19 07:10

宜商宜家 福田拓陆者全新大皮卡试驾

宜商宜家 福田拓陆者全新大皮卡试驾
作为中国自主皮卡一面旗帜，福田汽车的皮卡产品序列中已经形成了E3、E5和E7的完整产品矩阵，但是这远远不能满足当前的市场需求，“乘用化、高端化、多元化”是当下皮卡市场发展最新趋势，所以拓路者全新大皮卡应运而生，而我们也抢先试驾到了这款全新大...
2019-11-18 09:58
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