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硬实力的较量 四款合资品牌中型车横评

硬实力的较量 四款合资品牌中型车横评
据相关数据研究表明，从2017年以来，90后人群逐渐成为了汽车消费市场的“主力军”。都说2020年对90后来说，是悲惨的，因为90后都已经陆续步入了三十岁大关。中国儒学思想中对年入三十的人，称为而立之年。到了上有老下有小的年纪，当然要以家庭为重，实...
2020-11-10 09:01

插电混动新歌 试驾大众全新途锐eHybrid

插电混动新歌 试驾大众全新途锐eHybrid
2018年被大众称为“SUV之年”，众多SUV车型都在这一年完成了上市或首秀，这其中，便包括了中国消费者翘首期待的大众第三代途锐。而2020年，大众又在中国市场密集推出了众多电气化汽车产品，在这其中，已经上市的途锐的插电混动版途锐eHybrid又对途锐车...
2020-11-10 08:53

全面测试2021款沃尔沃S90 暧暧内含光

全面测试2021款沃尔沃S90 暧暧内含光
漫长的冬夜，绵延的海岸线，独特的地理环境与文化背景交织，造就了气质独特的斯堪的纳维亚设计。一边是包豪斯主义的实用，一边是人与自然共生的浪漫，让每一把椅子、每一套沙发都取得了造型别致与结构严谨的双重胜利。当瑞典人把家具设计领域的经验移植...
2020-11-09 09:15

能否挑战日系合资？试驾逸动PLUS CVT版

能否挑战日系合资？试驾逸动PLUS CVT版
买自主品牌还是合资品牌？这已经成为了一个逃不开的话题，毕竟如今从低端车到高端车都有自主品牌的身影，当然这个问题并不能一概而论，不可否认的是，在十万元级家用车领域，合资品牌的市场份额已经被蚕食。尤其是“日系三兄弟”，其中丰田、本田目前暂...
2020-11-09 09:13

无里程焦虑+高性能 赛力斯SF5表现如何？

无里程焦虑+高性能 赛力斯SF5表现如何？
抛开不受限行和限购的约束不谈，深度体验过纯电动车的朋友可能与我有相同的感受。纯电动车的优势很明显，它能带来比燃油车更直接的动力和更畅快的加速体验。但它的缺点也显而易见，那就是充电时间长以及不少人会受到电动车里程焦虑的困扰，这也导致了不...
2020-11-09 09:09

可盐可甜刚好 测试新奥迪A5 Sportback

可盐可甜刚好 测试新奥迪A5 Sportback
BBA之所以始终牢牢地把持着各个级别豪华品牌销量前三的位置，除了主力车型始终保持产品力突出以外，推出衍生产品，开辟新战场，实现多点开花也是关键因素之一。奥迪A5 Sportback就是这么一款生力军，它在2010年就进入国内市场，虽然那优美的溜背造型令...
2020-11-09 09:09

最美大众恐将易主 试驾体验大众途观X

最美大众恐将易主 试驾体验大众途观X
在许多中国消费者包括汽车编辑眼中，大众车型的设计一直与中庸、保守、稳妥画上等号。因此随着越来越多拥有年轻心态的消费者成为市场主流之后，渐渐将大众车型剥离开自己的购车清单。但其实这些年来，大众车型从未停止自己年轻化的步伐。无论是凌渡的奢...
2020-11-09 09:05

700马力的赛力斯SF5：心有猛虎/续航无忧

700马力的赛力斯SF5：心有猛虎/续航无忧
驾驶赛力斯SF5在长达1.5公里的飞机跑道上与直升机比试加速，700马力的增程式电动车凭借瞬时响应的爆发，即便对战空中上千马力的旋翼机也能脱颖而出。坐在驾驶座上体验过短短数秒内被强大力量裹挟着心无杂念往前冲的过程，事后却觉得胜负已经无足轻重，...
2020-11-09 09:05

700马力硬刚直升机 试驾赛力斯SF5

700马力硬刚直升机 试驾赛力斯SF5
在众多造车新势力中，从产品交付层面而言，SERES（赛力斯）可以说是后来者，然而从其推出的产品以及所采用的技术路线来看，该品牌的实力着实不容小觑。 在今年7月举办的成都车展中，赛力斯SF5增程电动车型上市，在9月举办的北京车展中，赛力斯SF5纯电车...
2020-11-09 08:54

舒适是取胜之匙 试驾东风日产全新轩逸

舒适是取胜之匙 试驾东风日产全新轩逸
日产轩逸是日系紧凑级家轿中一个颇为经典的车系，从1959年第一代日产Bluebird蓝鸟诞生到2000年更名后的日产SYLPHY轩逸，这一车系已经在六十年的岁月中经历了13次迭代。不同于丰田卡罗拉的皮实或者本田思域的动感，舒适实用就是日产轩逸的代名词，也是它...
2020-11-09 08:52
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