性能：动力响应灵敏 操控稳定性出色

　　评测车搭载双电机四驱系统，电动机总功率310kW，电动机总扭矩510N·m。电池方面匹配的比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航里程达到550km。全球首创的十二合一智能电驱系统将传统分散的电动驱动部件高度集成，实现了更紧凑的结构以及更高效的性能表现，评测车耗电量仅为14.8kWh/100km，官方0-100km/h加速只需4.9s。

　　实际驾驶过程中，车辆起步瞬间动力响应灵敏，加速踏板十分跟脚，带来平顺的加速体验。得益于充足的动力储备，以及电机动力输出快的特性，稍稍深踩加速踏板便可获得强烈的推背感，尤其是在“运动模式”下，动力响应更加直接，日常超车游刃有余。

　　评测车搭载“天神之眼C”高阶辅助驾驶系统，采用纯视觉+毫米波雷达融合方案，前视三目摄像头系统可覆盖不同焦距和视角，实现远距、中距和广角无死角监测。该系统通过方向盘左侧的拨片开启，此时仪表盘上会有图标提示，实测跟车过程中加速和减速动作自然，最近跟车档位与前车间距适中，不容易被其他车辆加塞。此外，系统还支持辅助变道功能，轻拨转向灯拨杆即可触发变道指令，系统会迅速完成环境扫描，确认安全后开始变道，整个过程平稳流畅。