动力：悬架是看点

　　动力方面，蔚来ET9采用全域900V高压架构和超充快换平台，搭载碳化硅高性能纯电四驱系统，电动机总功率520kW，总扭矩700N·m，官方百公里加速时间4.3s。电池搭载宁德时代的三元锂电池，CLTC纯电续航里程可达620km。另外，新车5分钟可补能255km，换电仅需3分钟。

　　大部分的纯电动车在加速表现上近乎一致，由于电动车的特性，加速毫无迟滞。但是，蔚来ET9的调校相对特别一些，加速表现更注重柔和感，而非一味地“傻快”。如果想要暴躁的动力表现，只需将驾驶模式切换到运动即可，轻踩加速踏板就能感受到车辆蓄势待发的感觉。不过，相比于加速表现，蔚来ET9的转向手感和底盘才是重中之重。