在静态噪声测试环节，新一代名爵MG5在静止状态下车内实测噪声值为33.4dB。随着发动机启动，传入车内的噪声值呈现出逐渐增大的趋势，从测试数据来看，发动机在怠速、2000转和3000转时，传入车内的噪声值分别为45.8dB、53.6dB和60.5dB，整体表现属于同级别车型平均水平。

　　在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，新一代名爵MG5的空调调节共分6档，开启最高档时测得噪声值为77dB，成绩在测试过的同级别车型中处于下游水平。

　　在静态车内振动测试环节，怠速状态下，新一代名爵MG5方向盘和前排座椅的测试数值均为0.1，后排的测试数值均为0.2。在负载状态下，所有部位的振动数值均出现小幅升高，实测对乘坐舒适性影响不大。

　　此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试，新一代名爵MG5的前排座椅座垫长度可圈可点，并且座椅遵循人体工学设计，保证了舒适性与承托性。评测车配备阿特拉斯AS380系列轮胎，拥有出色的抓地能力和耐磨性，具体规格为215/50 R17。值得一提的是，新一代名爵MG5的后方视野达到同级别上游水平，视野盲区较小，保障了安全性。