在测试过程中，倒车雷达在1.5m处可感应到后方物体，雷达功率表现比较出色。参考往期测试经验，持续蜂鸣阶段越接近0.25m则越贴近日常使用习惯。从实测数据来看，2024款极越01倒车雷达持续蜂鸣提示距离与测试经验值非常接近。

　　前驻车雷达最远可在1.43m处感应到前方物体，雷达功率同样表现较为出色。持续蜂鸣提示距离为0.25m，与测试经验值一致。

　　2024款极越01配备360度全景影像，不仅画质相当清晰，同时支持多种画面切换，而且对于畸变控制也比较得当。此外，360度全景影像还配备倒车辅助线，能更好地辅助驾驶员泊车。

　　车辆在日常使用中，经常会遇到转弯或者掉头的情况，这个时候车辆的转向灵活性就显得非常重要了。了解爱车在原地掉头时所需的路面宽度，能做到心中有数，从而避免剐蹭等危险情况的发生。经过实测，2024款极越01原地掉头的最小路面宽度为10.7m，在测试过的同级别车型中处于中等偏下水平。

　　车内拉手对于行动不便的人来说很有必要，而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也能起到一定的辅助作用。2024款极越01四个车门上方均未配备车内拉手，表现较差。

　　六、续航测试

　　实际测试中，将车内空调温度调至24摄氏度，行驶路线途经城市道路和环路。到达目的地时，车辆表显的公里数增加16km，续航里程减少17km，即平均每行驶1km消耗的续航里程约为1.06km。

　　此外，对于充电效率我们也进行了测试。实测人员使用快充桩充电10分钟后（波峰用电），电量从39%充至42%，续航里程增加18km，与车辆电脑预计的用时基本吻合。

　　总结：

　　通过测试可以看到，作为百度与吉利合作推出的首款纯电动车型，极越01在整体实用性方面的表现也没有让大家失望，除了第二排没有配备中间头枕外，基本找不出其他的硬伤。并且极越01还通过尖端的智能化配置，进一步提升了日常用车的实用性，令其在同级中占有较大的优势。总体来说，如果您近期正打算购买一款既能给你带来最尖端的智能化用车体验，又具有出色实用性的纯电动中大型SUV，极越01值得考虑。