二、主观感受

　　本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、驾乘感受和行驶安全五大部分。最终，综合参考各位评审员的主观评价意见给出总得分，从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。

　　在外部感受评价中，2023款特斯拉Model 3焕新版在灯光辨识度和车门设计等方面表现抢眼。前后灯组均进行了重新设计，造型更加犀利，点亮后具有更高的辨识度和更强的科技感。车门依旧采用无边框设计，前、后排车窗均采用双层隔音玻璃，可以有效隔绝车外噪音。不过，2023款特斯拉Model 3焕新版并未配备机械钥匙，如果遇到卡片钥匙失灵可能会比较麻烦。

　　在内部感受评价中，2023款特斯拉Model 3焕新版在老款车型的基础上进一步简化车内实体控制部件，取消了方向盘后方的灯光拨杆和换挡拨杆，前者被转移至方向盘多功能控制区，后者则集成到中控屏内。虽然整体设计更具未来感，但使用起来确实需要一定时间去适应。用料方面，2023款特斯拉Model 3焕新版在仪表台顶部采用了全新的纺织材质进行包覆，并且配备了256色车内氛围灯，豪华氛围更浓。

　　2023款特斯拉Model 3焕新版前排提供了1个USB Type-C接口，后排提供了2个USB Type-C接口，整体数量相比老款车型有所减少。由于前排中央扶手进行了加长，因此对于驾驶员手肘的支撑面积更大。

　　2023款特斯拉Model 3焕新版车内乘坐舒适性表现可圈可点，前、后排乘客头部空间均十分宽敞，后排中央扶手杯架布局进行了调整，有效规避了对后排乘客肘部的干扰。储物空间方面，前排依旧提供了两个手机无线充电板，中央扶手箱内部容积也较为可观，但整体储物空间数量依旧偏少。

　　15.4英寸中控屏尺寸相比老款略有增加，内置最新的车机系统，操作逻辑与老款相似，上手相对简单。语音识别仅支持按键唤醒，可操作功能也比较有限，不过优点在于反应速度较快。此外，后排还增加了一块8英寸屏幕，可以控制多媒体、空调、座椅加热等功能，操作流畅度出色。