全能多面手不止能越野 试驾奇瑞探索06
探索06搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,匹配7速双离合变速器,并提供7种驾驶模式。
动力方面,探索06整体动力表现非常充足,前段加速非常迅猛,油门踏板灵敏,能很好的与驾驶者响应,调至运动模式下,动力来得更加迅速挡位也非常积极换挡保证动力充足,并且该车采用了风琴式油门踏板,脚感更加丝滑。
制动方面探索06表现也比较不错,刹车踏板非常灵敏,轻踩便能获得不错的制动效果,在日常驾驶中能获得不错的驾驶信心。
悬架方面,探索06采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,该悬架搭配非常多见,整体驾驶感受也不错,通过减速带等路面时能很好地拉住车身,减少车内晃动,此外在通过细碎路面时能有限过滤多余振动提升车内舒适度。
转向方面,探索06整体表现符合正常水平,方向盘没有明显虚位,并且能够较为精准地执行驾驶员的操作,并没有传统越野车那样较大的方向盘虚位,日常驾驶还是比较舒适的。
探索06在静谧性方面表现比较不错,高速行驶时能有效隔绝外部的风噪、胎噪以及发动机舱噪音,车内舒适度有一定的保障。
经过一天的试驾,我们对探索06有了一个全面的了解,这样一台将越野与城市融为一体的车在当下的汽车大环境来看并不多,而此次主要对探索06城市的表现细致体验,无论是在内饰细节还是驾驶感受等方面,该车在不越野的情况下驾驶感受不输于任何一款城市SUV。这样一台既能越野也能城市通勤的性价比SUV,值得成为年轻人第一辆车的选择。