在静态噪声测试环节，2023款吉利博越COOL在静止状态下可以有效隔绝车外噪音，车内实测噪声值为30.2dB，几乎达到了测试仪器的最低值。随着发动机启动，传入车内的噪声值呈现出逐渐增大的趋势，测试数据显示，发动机在怠速、2000转和3000转时，传入车内的噪声值分别为35.8dB、46.3dB和58.4dB。通过与下面几种不同环境下噪声值对比来看，该车对于发动机噪音抑制表现出色，工作状态下几乎不会对车内驾乘人员造成干扰。

　　空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，2023款吉利博越COOL的自动空调调节共分为5个档位。最高档位下的噪音值为67.9dB，与测试过的同级别车型相比偏高。

　　在静态车内振动测试环节，在怠速状态下，2023款吉利博越COOL的方向盘处振动数值为0.2mm/s，车内座椅振动数值为0.3mm/s。负载状态下，方向盘和车内座椅的振动数值均有小幅提升，但并不明显，仍然能提供不错的乘坐舒适性。

　　此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试发现，2023款吉利博越COOL的外后视镜调节以及天窗和遮阳帘等操作均集成在了多媒体触控屏中，初次上手操作比较繁琐。此外，后排地台的凸起虽然不高，但宽度较大，还是会略微影响后排中间乘客的乘坐体验。