作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。

　　本期测试车型：2020款 一汽丰田 RAV4荣放 双擎 2.5L CVT 四驱旗舰版

　　综合得分：359分

　　紧凑型SUV市场中，丰田RAV4绝对是热门车型之一，诞生于1994年的RAV4称得上是城市SUV的鼻祖，并且引领了高性能城市SUV的发展。一汽丰田从第三代RAV4开始引进国产，新车凭借均衡的舒适性与越野性迅速得到了消费者的认可。随后的第四代RAV4则取消了外挂式备胎设计，同时采用了更加接近于轿车的造型，但依然是一款中规中矩的SUV，直到最新一代RAV4的到来，才让这款流行了25年的城市SUV再次焕发了活力。

　　全新一代RAV4荣放基于丰田最新的TNGA架构打造，并与亚洲龙、全新雷克萨斯ES等车型共享GA-K平台，更加注重个性化的设计以及更先进的技术。新车外观造型回归了硬派粗犷的风格，车身线条极具力量感，同时内饰配置、动力系统和操控性能也都得到了明显提升。新车于2019年10月推出，上市首月订单量突破3万台，受欢迎程度可见一斑。另据车质网数据显示，截至目前，全新一代RAV4荣放的单纯质量类问题投诉仅为2宗，质量口碑表现优异。随着上市时间增加，全新一代RAV4荣放能否延续此前良好的质量口碑？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，用客观数据还原一个真实的RAV4荣放。

　　一、车身工艺

　　本项测试得分：36分

　　在测试中，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2020款一汽丰田RAV4荣放右前翼子板与发动机舱盖连接处、后备箱与右后翼子板连接处两个部位的缝隙数据均值较大，分别为4.9mm和5.3mm。而全车最大的接缝数值位于后备箱与左后翼子板的连接处，数值达到了6.3mm。由此不难发现，2020款一汽丰田RAV4荣放全车各个关键测试点间的缝隙数据均匀度表现一般，车身工艺尚有可提升空间。

　　值得注意的是，在测试过程中专家评审团发现2020款RAV4荣放的左前车门与左后车门连接处的镀铬装饰条存在细微的高度差，属于装配不到位的问题，但不排除是个体现象。