日前，有海外媒体对保时捷 Mission E Cross Turismo进行试驾，据了解，此次试驾待遇规格也是极高，美国交警亲自开路。看看这辆由警车护航试驾的保时捷表现如何吧。

　　在3月份的日内瓦车展上，保时捷 Mission E Cross Turismo 概念车首次在全球亮相，虽然官方将其称为是一辆概念车，但实际完全可以说是量产状态的了。目前保时捷 Mission E 系列一共有两款概念车，其中一款就是此前已经发布过的三厢跑车，另一辆就是这辆 Mission E Cross Turismo。

　　整个前脸非常科幻，前舱盖上布置了两组 LED 雾灯，矩阵式 LED 大灯的样式来自于保时捷的勒芒赛车。平直的前舱盖保留了保时捷一向以来的设计风格，两侧的炭纤维空气动力学套件也表明了它强大的动力性能。来到车尾，保时捷 Mission E Cross Turismo 就显得更有科技感了，红色的 LED 灯带横贯整个车尾，同时搭配白色的 Porsche 发光 LOGO，远远看过去就很有格调。

　　内饰方面更是以科技化为设计取向，车内采用了大量的液晶显示屏，几乎所有的操作都是通过触控来完成，甚至包括车门板上的车窗控制按键都是触摸的形式。保时捷 Mission E Cross Turismo 采用的是怀挡的设计，怀挡挡杆的设计看起来也更像是常见的拨片。与常见的怀挡设计一样，往下拨是 D 挡前进挡，往上拨是 R 挡倒车挡，往胸口的方向拨则是 P 挡。

　　车辆综合输出功率 400kW，0-100km/h加速时间小于 3.5 秒，支持 800V 高压直流充电技术，15分钟的充电时间即可增加 400km 的续航里程，另外还有满电状态下可以实现 500km 的NEDC 综合续航。同时Mission E Cross Turismo 还支持车辆无线充电功能，充电功率为 11kW。家用壁挂式充电桩的功率可以达到 22kW，目前官方还没有公布详细的电池信息，只是表示在家用充电桩下，能在4-5小时内充满，这么推算的话电池容量应该在 90kWh 左右。