内饰：用料粗糙且廉价，配置简陋

　　改款飞度的内饰没有任何实质性进步，还是那种廉价、粗枝大叶的设计风格。内饰大面积使用手感一般的硬质塑料，做工用料方面不是特别讲究，触碰起来有种松垮的感觉，车内充满着原始味道。如果你考虑到它不足10万元的售价，再看到极优的储物表现，最后想到它“平民超跑”的身份，也能勉勉强强接受。

　　飞度的方向盘大小适中，虽然用料材质方面不佳，可是手感确实还不错。方向盘设计非常简单，没有任何实用多功能按键，方向盘也仅支持上下两向角度调节。潮跑/潮跑+版车型还带来了一点特色，方向盘内侧设计了橙色缝线，还搭配上亮黑色塑料的装饰件，中间采用网眼镂空设计。营造视觉上的运动感，集成多元素设计令新车的方向盘看起来不会太过朴素。

　　潮跑+版飞度专属配备——方向盘后方的换挡拨片，采用“左减右加”布局，拨片操作手感还可以，不像是在按塑料玩具。

　　在2018中期改款飞度车型里，只有次顶配潮跑+版和顶配豪华版使用冰蓝彩色仪表盘，其余车型全部使用琥珀色的普通仪表盘，普通样式看着非常廉价。冰蓝彩色仪表盘的时速表位居中间，且采用炮筒式设计，两旁还有驾驶状态指示灯。时速表左边为转速表，右边是蓝色背景的行车电脑，两个表盘的尺寸都偏小。