景逸X5 1.6L CVT首试:换代作业完成一半
车内做工的显著提升与小遗憾
中控区域的造型让人脸盲,但整体的细节做工却给人几分惊喜,中控台上方压印出的“缝线”、不同材质表面的纹路处理、各种饰板间的接缝控制,都已经完全不是上一代车型的粗犷风格。
不过么,更为细致的审视,转向柱外罩接缝处较为粗糙,遮阳板固定螺丝裸露在外,而稀饭反映过的后备箱关闭阻尼过大的问题也依然存在,对于这些小瑕疵,希望后期批次车型能及时改进。
配置设置的惊喜与不合理
自主品牌车型配置丰富似乎是天经地义的,但在景逸X5 1.6L+CVT车型上,依然有一些让我惊喜的地方。
四车窗一键升降、全车8气囊、电动折叠/加热的后视镜,图像清晰带随动轨迹线的倒车影像,要知道这台1.6L CVT尊享型指导售价不过10.59万元。
但另一方面,方向盘只能上下两向调节、驾驶座只有手动调节、自动大灯缺失、后排没有任何电源接口,这些又都显示出配置设置方面的一些不合理。
空间表现不俗