你的汽车在某种程度上决定了你生活的宽度，而要想去往冬季冰封的北方，一辆给力的SUV就十分必要了。在这个雾霾锁城的冬日，我们和宝沃BX7一路向北寻觅一段冰雪“7”缘。零下30℃的雪原上，宝沃BX7的性能表现如何？能否经受住极端湿滑路况的考验？下面我们一起来看一看。

　　初到雪原，除了感叹北国净地的壮丽之美，还对车辆性能隐隐有些担心，但从零上5℃的北京一路杀到零下30℃的乌兰布统，宝沃BX7依旧维持着稳健的行驶表现，给了我们极大的安全感。

　　首先让我们简单温习一下这位德意志暖男的俊朗，虽然宝沃BX7是去年才上市的新车型，但诞生于1919年的宝沃品牌至今已有将近100年的历史，深厚的品牌底蕴造就了宝沃BX7不浮不躁的设计风格，于简约中展现大气和力量感，是宝沃BX7内外设计给我留下的突出印象。

　　从细节部分的设计可以领略一款真正SUV的专业性，例如有效阻隔复杂路况泥水的全包式车门以及平整的底盘布局等等。强劲的动力性能则是宝沃BX7的能力体现，全系搭载的2.0T涡轮增压直喷发动机采用全铝缸体，最大功率达到165kW，从转速1500rpm开始就能提供300N·m的峰值扭矩，峰值扭矩平台一直持续到5000rpm。

　　对，你没看错，我们的确是开着一辆前驱的宝沃BX7来到了冰雪世界，不过实际驾驶体验告诉我，四条专业的雪地胎比四驱系统更为重要。雪地胎特殊的材质令其在低温环境下还可以保持弹性，宽和深的花纹也有助于排水排雪。