安全：配置丰富

　　安全配置方面，本次的试驾车，带有包含前排侧气囊在内的4个安全气囊，为了照顾车内各年龄段驾乘人员的安全，后排还提供了儿童安全座椅接口。不得不说的是，该车的胎压监测系统在行驶中能够实时反馈轮胎压力，从而最大限度规避爆胎风险。

　　带有随动辅助线的倒车影像搭配四探头倒车雷达，倒车揉库轻而易举，此外该车采用博世最新的9.1版本车身稳定控制系统，并集成了牵引力控制和紧急制动辅助系统，应对紧急情况，驾驶员也能从容面对。

　　总结：

　　试驾过传祺GA6后，小编对广汽传祺厂家的加法深有感触，这台小排量增压发动机和双离合器变速箱的组合不仅提升了燃油经济性，同时该车的动力也可以说刚刚好，而且80km/h之后再加速，它也没有丝毫疲软迹象，这点在竞品车型中并不多见。源自阿尔法·罗密欧166的底盘，技术成熟值得肯定，而为一台中型车搭配偏向“运动”的悬挂，与其说“不伦不类”，还不如说达到了1+1>2的效果，在展现出充足舒适性之余，不失操控乐趣，在如今趋向单一的“对手”中可谓别具一格。

　　再说回本次试驾的“235T”车型，不仅将传祺GA6的售价区间下探至10万出头，且从配置方面看也更加丰富，虽然与此前的1.6T车型略有重叠，却填补了之前自动挡变速箱的缺失，电子手刹、自动驻车、换挡拨片及倒车影像等功能对提升该车市场竞争力更是功不可没。