MG 3SW？接到名爵MG的试驾邀请之前，我对于MG 3SW的概念还停留在南汽名爵时代。SW这个名号也沉寂有好一段时间了吧。不过从MG品牌SW车系的身世，又不难想象邀请函里的那台MG 3SW是怎么来的，——现款MG 3增加一些SUV的元素，打造一款带点野趣的两厢小车，用回之前有一定知名度的名字，虽然不是玩日漫回忆杀的老梗，至少也可以花费较少的口舌来推广SW的认知度。

　　SUV本身就可以看做一种多功能两厢车，而靠着SUV需求整体火热的部分SUV市场参与者们，其实并不具备越野的机能。那么给一款两厢车增加一些SUV元素，去凑SUV市场的热闹，从车型设定上来说也说得过去。——对于MG 3来说，精品两厢车的市场已经逐渐萎缩了，向跨界车转型，无疑是继续生存的唯一道路。

　　MG 3的基本架构不改

　　其实大家可以把MG 3SW当作是MG 3的一个中期改款。哪里改哪里不改，所有中期改款的步调都齐备。先说说不改的部分吧，整车车身架构肯定是没动过的，轴距维持和原来一致，整个DLO设计，甚至前后灯组、进气格栅等，都没有进行过手术。

　　发动机方面，依然是我们都相当熟悉的1.5L自然进气发动机，最大功率和最大扭矩依然维持在78kW和135Nm，与之匹配的是5速AMT变速箱。

　　内饰也维持原本仿iPod的设计风格，简约而精致，鲜亮的配色观感非常明快和活泼。虽然这套语言已经沿用了将近五年，但放在这个级别里面，设计感仍值得称道。

　　而改动的部分就集中在了SUV元素上，例如黑色的侧围、尺寸达到A级轿车的车轮（规格为195/55R16），还加上了车顶行李架。

　　虽然MG 3SW的外部尺寸有所变化，是由于这一系列的外形部件变动，而它的内部空间并没有随之而调整。不过把MG 3放在现在的维度来看，它的内部空间尤其是头部空间，仍不处于劣势。

　　行驶感受与MG 3相仿

　　以上的内容仅限于静态观摩的阶段，那么MG 3SW实际开起来，和MG 3相比有多大的变化呢？没错，小标题已经剧透了，它维持了MG 3的那种调调，很有欧式小车范儿。