第一眼看到启辰晨风的人会觉得有些似成相识的外表，不错，非常像日产聆风，更确切的讲就是换了个车标而已。不过启辰又给我们带来怎样的感受呢？请追随EV视界的眼光来看一下吧。

　　晨风的外形设计非常流畅, 棱角线条也很圆润轻巧。其实个人感觉晨风的前脸有些许复古的感觉，但是加上前方硕大的两个大灯，科技感也随之体现出来了。而且晨风车长：4488mm、宽：1770mm、高：1550mm，轴距却达到了：2700mm，与骐达的轴距相同，所以在驾乘空间上会舒服一些。

　　启辰晨风的内饰比较中规中矩，但是也有液晶显示屏仪表盘这样能突出现代感的设计。娱乐控制和空调控制区域划分明显，操作起来得心应手。

　　作为家用车，空间的舒适性是很重要的。启辰晨风在这一点上做的非常到位。不论坐在前排还是后排，座椅都做到了足够的支撑，长途不易疲劳。

　　启辰晨风的采用的是纯电机驱动，在行驶过程中不需要消耗任何燃料，所以实现百分百零排放，有效避免汽车尾气带来的环境污染问题。其电池电池容量为24千瓦时。在综合工况下，启辰晨风充满电可行驶约175公里。启辰晨风是一款最具实用价值新能源车，东风日产在电池重量与续航里程之间，找到了符合国内用车环境以及消费者实际需求的平衡点，续航里程能够完全满足城市内的日常用车需求。启辰晨风百公里耗电仅14.6度，其日常使用成本仅相当于同级别获得燃油补贴汽油车型的七分之一。

　　在电池上，启辰晨风有着先进的电池管理模块，可以精准的检测每一块电池的实时状态。在发生碰撞的时候第一时间快速切断电源，解除安全隐患。而且电池包使用超高强度钢板壳体，在越过凹凸不平路面或遭受外力撞击时，能够抵抗高强度冲击，保障车内人身安全。

　　小编总结：启辰晨风不论是在外形设计还是内饰空间上都是一款非常适宜国人的纯电动汽车，随着纯新能源汽车开始逐渐发展，既能减少出行支出还能享受国家的政策补贴，再加上同胞兄弟聆风在国外的销售旺势，更进一步的让启辰晨风成为国人不二的选择。

　　启辰晨风基本性能

　　启辰晨风基本售价

　　政府补贴参考