尽管连续几天的阴雨，尽管大家说春天似乎还没有来，但我们还是和限量版途锐一起出发去找春天。目标是北京郊区著名的爨底下，在那里，春光乍泻间，我们一起来听V8的阵阵轰鸣。

　　从试车到回家写完本篇稿件最后一个字，测试小组的人都对V8发动机清脆悦耳的轰鸣声记忆犹新。四月了，还记得去年的那时花开吗，带上朋友，踩下途锐的油门，即使没有找回春天的记忆，至少你能在回家时继续品味余音绕梁的喜悦与冲动。

　　硬汉面孔

　　一般人第一眼看到途锐都不会立刻被它吸引，但细细看过，我们会发现它其实非常耐看。整个车身线条粗犷有力，但又不像美系车那样显得太过张扬，含蓄内敛的风格也正是多数德系车共有的特质。一句话：十足的硬汉。　　

　　车头部分宽厚雄壮，宽阔的进气格栅配备着粗壮的镀铬金属装饰条，两边是带有泪滴设计的大面积头灯。这对氙气大灯具有转向辅助照明功能，在夜间转向时，大灯会自动根据转向角度增加弯道内侧的照明，为夜间行驶提供更高的安全保障。

　　途锐的侧面线条饱满而简洁，与多数越野车型不同，途锐并没有刻意夸大轮毂的造型，看起来比较平实、质朴，车顶的铝质行李架可能是途锐外观部件中最惹眼的地方了。

　　几道简单的线条勾勒出途锐圆润的尾部造型，尾灯组同样以圆滑线条构成，与整个车尾和谐地融为一体。4754mm/1928mm/1726mm的身材在大型SUV中虽然不是最伟岸的，但身材比例却显得十分协调。