
- 平均分:
- 3.3 分 (215人参与)
- 紧凑型车口碑排行: 252
- 5分12个
- 4分133个
- 3分22个
- 2分13个
- 1分35个
做一个安静的美男子
抢到了第一个点评 用户点评(215)上汽通用别克—威朗
- 优点
轿跑的外观,迷人的车身线条,大气的赛道灰,自带豪华感和档次感的内饰,空间表现良好。虽然简配,但自动头灯、后视镜电动调节加热、主驾座椅电动调节、日间行车灯、中控大屏蓝牙、六安全气囊、电子手刹、定速巡航、多功能方向盘和褒贬不一的自动启停等等,这些配置同级别合资车中算良心了。在这个价位足够满足我的那一点点虚荣心了!
- 缺点
没有绝对最不满意,目前只不满意我媳妇的驾驶技术,对车身的位置感不足,还需形成良好的驾驶习惯,虽然胆大还需心细,两血了,哈哈,期待她尽快练成人车合一。
- 总结
悬挂调教硬,路感明显,路面细碎的高频震动反应到你的脚板上,过减速带咣咣的,胎噪略大,发动机声音略大。这个底盘风格决定了,前面说了也许是这车就是定位轿跑,偏操控,舒适型自然要略打折扣了。15s真皮座椅,包裹性还可以,坐着较为舒适。
- 2017-06-29 09:35
上汽通用别克—威朗
- 优点
最满意的地方就是颜值,空间和内饰了,可以说威朗真的是内外兼修且出色了,外观不用说,在我看来除了新君越以外别克车里就数威朗颜值高了,内饰更是不用说,绝对的秒杀同级别车型!流线造型美呆了!4米7车长和2米7的轴距带来的空间享受更是不用说!
- 缺点
要说不满意的地方的话就是,1.5自然吸气的发动机动力确实只是够用,当然上下班代步是绰绰有余了!再有就是发动机一直哒哒响,虽然声音不大,到听到还是不太舒服!其他没什么不满意的了!
- 总结
性价比较高。标配配置:发动机启停系统略鸡肋,给了发动机启停不给自动驻车也真是没谁了。期待的配置:期待一键启动、自动驻车、一键升降窗、后排中央扶手等。
- 2017-06-23 15:42
性价比不错
- 优点
轿跑的外观,迷人的车身线条,大气的赛道灰,自带豪华感和档次感的内饰,空间表现良好。虽然简配,但自动头灯、后视镜电动调节加热、主驾座椅电动调节、日间行车灯、中控大屏蓝牙、六安全气囊、电子手刹、定速巡航、多功能方向盘和褒贬不一的自动启停等等,这些配置同级别合资车中算良心了。在这个价位足够满足我的那一点点虚荣心了!
- 缺点
没有绝对最不满意,目前只不满意我媳妇的驾驶技术,对车身的位置感不足,还需形成良好的驾驶习惯,虽然胆大还需心细,两血了,哈哈,期待她尽快练成人车合一。
- 总结
降价后15万以内落地,12多的裸车价,合资,别克品牌,良心的配置,别和国产车去比配置,永远比不赢。性价比还是比较高的。如果不简配,这个价格更爽。但过于大幅的降价,确实影响保值,影响威朗车友的心情,但我已经决定开10年了,不在乎了。期待的配置:还是希望厂家在以下几个方面改进,听取论坛里一致的意见,比如更换分体式插销,虽然我不在乎,15s三厢的上下班车底盘调教偏舒适型一些,最好能用后独立悬架,带套的轿跑车型可以运动范一些。其它要求暂没有,再有要求,别克会说,你让我的君威怎么买得走嘛,哈哈。
- 2017-06-21 09:15
空间宽敞动力充沛
- 优点
帅到掉渣,每个人都有自己所爱的,对我来说就是完美。这个价位的车感觉威朗内饰无敌,个人拙见,勿喷。本人身高178驾驶座调到最高头部还有一指,喜欢坐的高。坐在后座腿部空间有三拳多,头部有四指,周末经常载爷爷奶奶出去,坐五个人根本不挤,很宽松,就是中间坐久会累。169匹马力,扭矩250,开车风格属于平稳型,最快公路开过138超级稳,加速感觉还是很强劲。由于涡轮迟滞会有一瞬间迸发出动力。老爸一上车就开运动模式,他说带劲啊。一开始几百公里要十一点多,现在3900km,表显8.3最近1800km是7.7,在城市路段个人觉得还是挺省油的。
- 缺点
涡轮迟滞,其实也没有很影响日常驾驶,只是客观存在。
- 总结
外观帅掉渣,内饰设计在这级别中简直无敌了,驾乘空间方面,前后排头部和腿部空间都相当出色,一家四口都不会觉得拥挤,整体上说个人挺满意的,值得购买。
- 2017-06-08 13:19