车子的隔音做的很不错，尤其是在纯电模式下，车内安静又舒适，爽歪歪的节奏。车子的提速反应特别快，加速迅猛~纯电模式下也丝毫不输给汽油版，市区红灯起步的时候，基本上可以秒身边一切家用车了。方向盘很轻盈，指向性也不错，就是转向的时候，稍微有些侧倾，但合乎情理。用电的车子肯定比燃油车要省的多，我自己粗略的算了一下，一公里才一毛钱，比燃油车省了一多半，很省钱。车子的性价比还是蛮可以的，毕竟买车时咱们还是更注重实用性跟舒适性，这两点满足之后，车子的其他小毛病跟缺点都是可以接受的，车子自然也就值得入手的价格。

靓丽的外观比较适合像我们这种奔放的90后，内饰整体上看着一般，但是仔细看的话还是有很多的特点的，按键排列整体有序，分布的比较清楚，不会乱。虽然说和一般的紧凑型空间轴距是差不多的，但是因为后备箱有着电池组，所以后备箱的空间会显得比较的紧张，不过好在是平常也没有多少东西要放，满足日常所需完全没有问题。动力是这款车的一大亮点，虽然说百公里加速官方数据只要5秒左右的时间，但是我也有实测过，根本是达不到的，可能是我的水平和反应能力的问题，我测出来大概是在6-7秒左右，表现已经很出色了，毕竟这个价位能进7秒的也寥寥无几。油耗就两字，满意，在市区基本上是零油耗，跑长途的时候，油电混合动力，也是比较省的，整体上还是挺满意的。

车的配置超级给力，你想的到的，想不到的功能秦全都有，算是国产车里超级顶配的车型了

萝卜青菜，各有所爱，全家人一度为秦犀利的外观倾倒，内饰做工方面也挺不错的，个人觉得这只能和价格一起比，感觉我所有坐过的车里，秦差不多是最豪华的了。空间相当大，我1.73头顶还有一拳多，后排爸妈坐上去，还能再做一个小孩子，而且一点都不显得拥挤。动力相当足，别看我第一次摸车，刚买的时候媳妇儿他弟一直最爱的是大众途观，我最爱的就是路上虐途观，看见一辆虐一辆，心情特别爽。操控不错，第一次摸车也是唯一摸过的车，感觉指哪打哪，很舒服也很好开，感觉挺满意的了。

就是冲着外观买的，车头个人感觉有个性，头灯个人感觉很犀利，内饰方面个人感觉比14款的用料和中控的烤漆面好很多，个人不喜欢14款的网状漆面。整体空间上车内空间还满意，我的身高不高，前排做人还可以放点小东西都不影响副驾的正常坐姿，后排空间对于成人来说坐4人不算拥挤，在竞品车型中还是有一定优势的。动力充沛，电力驱动能有这样的速度已经可以啦，1.5T的发动机带着1.7吨的大块头，能随时想要动力就来动力，已经能达到家用和平常使用的要求，没有丝毫吃力感。