- 平均分：
- 4.0 分 （基于67个点评）
- 中型车口碑排行： 49
- 5分7个
- 4分56个
- 3分3个
- 2分0个
- 1分1个
Excel point
抢到了第一个点评 用户点评（67）
外观夺目动力充沛
- 优点
外观绝对拉风，滑盖天窗开启的时候确实非常有风范，也能吸引不少眼球，鸭舌一样的尾巴也非常的性感，白天看气势很足，晚上的尾灯足够风骚，也是卖点之一吧。空间说实话在中级车中属于中等，对于日常使用来说完全够用，因为是作为家用车买的，所以对于空间要求并不苛刻，而它的优势在于巨大的后备箱空间，最里面的东西得趴进去才能拿得到，相当可观，储物空间非常丰富，完全不愁东西没地方放。动力在中级车中属于中等偏上，平时使用都在舒适模式上，如果切换到S档运动模式，还是能感受到一定推背感。
- 缺点
内饰用料相比凯迪拉克还是差了不少。做工也比较松散，这方面林肯绝对需要尽快改进，再有就是价格有些高了，相比德系的几大对手它的售价处于劣势。
- 总结
外观非常拉风，因为林肯在中国算是小众车型，所以走在路上回头率超高，再有就是后备箱容积非常可观，动力表现也令人满意，总的来说表现挺不错的。
- 2016-01-11 11:44
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兼顾运动与舒适
- 优点
外观绝对是mkz的特点之一，前大灯与飞翼式前格栅融为一体，让人眼前一亮，科幻感十足，向后滑动收到后挡风玻璃上的一体式全景天窗的打开方式也是十分独特，还有贯穿整个车尾的全LED尾灯也十分绚丽，夜间的效果更加让人倾心。电动调节的方向盘是带木纹装饰的三幅真皮包覆，车内氛围灯，220V电源，AUX等插口一应俱全。得益于取消了排挡杆，杯座下面有着超大的储物空间，按键式换挡，全触摸式的中控等等科技感与豪华感表现十分抢眼。目前一直用着D档，S档未使用过，不管是在日常市区的道路上，还是高速公路的道路上，超车没有任何问题，会给你很足的信心，车内乘客的主观推背感也比较强烈。首先运动风格的方向盘，转向的反馈力度适中，弯道行驶表现灵活，指向精准，整体的的转动圈数也比较少。从运动的角度讲，mkz的底盘表现很好，在弯道操控中底盘的侧向支撑很足，悬架的行程也比较短，车身的姿态相当稳健，虽然运动风格悬架和舒适是对立面，但是在遇到比较大的路面颠簸时，由于CCD连续可变阻尼悬架的加入，它在这样的道路当中能起到很好的过滤作用，并不会让人感到那种突兀和不舒服。运动的同时又兼备了舒适。
- 缺点
原厂导航地图版本过低，实用性不高，而且操作方法有别于各种常用地图，需要自行适应。希望厂家能够进行简化。
- 总结
总体表现还是相当出色的，外观内饰都非常惊艳，动力很强劲而且悬挂能够兼顾舒适与运动，非常令人满意。不过原厂地图不太实用，操作也不方便。
- 2015-10-21 12:55
京公网安备：