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Marvell发802.11ax双无线网络同步运行方案

Marvell发802.11ax双无线网络同步运行方案
据外媒报道，Marvell最近发布了一款无线片上系统（wireless SoC），可提供802.11ax 2×2 plus 2×2双无线网络同步运行（concurrent dual Wi-Fi operation），为互联车辆提供技术支持。该设备可支持2×2无线网络，拥有两根天线，信号渗透表现较更，信号覆盖...
2018-07-09 09:48

盘点：锂阴影下的5种替代电池技术

盘点：锂阴影下的5种替代电池技术
尽管锂电池仍被认为是未来十年内主流的电池技术，但新的电池技术其实也在逐步发展过程中。就此，外媒就未来5大电池技术做出预测： 1、下一代锂离子电池 为提高电池能量密度，同时减少所需原材料数量，目前，研究人员正通过增强或更换电池的阳极和阴极材...
2018-07-09 09:12

CRP拓展产品线 提供各类聚酰胺强化材料

CRP拓展产品线 提供各类聚酰胺强化材料
据外媒报道，CRP集团拓展了旗下Windform复合材料产品线，并将该材料应用到航空航天、汽车、摩托车及无人机系统（Unmanned Aircraft Systems，UAS）中。 该公司可利用选择性激光烧结（SLS）3D打印技术，提供各类聚酰胺基玻璃及碳纤维强化材料，Windform...
2018-07-08 09:14

ConVeX完成首次基于3GPP的C-V2X技术演示

ConVeX完成首次基于3GPP的C-V2X技术演示
据外媒报道，企业联盟“将汽车与未来的一切连接在一起（Connected Vehicle to Everything of Tomorrow，ConVeX）”已于去年成立，旨在执行基于第三代合作伙伴计划（3rd Generation Partnership Project，3GPP）Release 14的蜂窝网络车辆对一切通信（Cel...
2018-07-08 09:11

三元锂电池材料配方迎革命；少钴成大势

三元锂电池材料配方迎革命；少钴成大势
近日，日本电池供应商松下宣布，将研发无钴车用级电池。随着电动汽车市场持续火爆，其核心部件动力电池也是“水涨船高”，目前的主流电池——三元锂电池需求量持续增长。作为三元锂电池的正极材料之一，钴由于其稀缺性成为战略性的稀有金属资源，全球66...
2018-07-06 13:24

拯救手动挡是否过早？手动变速箱能存活多久

拯救手动挡是否过早？手动变速箱能存活多久
在过去的几年里，我很荣幸的驾驶过一些高性能的双离合自动变速箱车型。然而包括我在内的大部分人都思考过一个问题，手动变速箱和自动挡到底有哪些优劣呢。 我们完全能够理解很多车友对手动挡的依恋。毫无疑问，手动挡确实可以让驾驶员与传动系统直接存...
2018-07-06 13:00

什么是全铝车身？除了轻还有什么优势？

什么是全铝车身？除了轻还有什么优势？
说到汽车的全铝车身，绕不开的特点就是“轻”，除了那些价格不菲的顶尖超跑会大量运用碳纤维外，汽车轻量化设计多半都是靠大比例使用铝合金来实现的。 不过这不意味着铝合金就便宜了，事实上全铝车身还有另一个特点就是“贵”，这个不仅仅是材料本身的...
2018-07-06 12:56

发动机罩很鸡肋吗？为什么只有国产车才带

发动机罩很鸡肋吗？为什么只有国产车才带
做一个小小调查，你的爱车有发动机盖吗？ 发动机盖，犹如鸡肋，食之无味，吐之可惜，似乎是一样可有可无的东西，但事实上呢？ 发动机盖有实际应用意义吗？ 美观 许多日本车的发动机舱里的布局有理有据，整整齐齐，让人看起来就觉得舒服。而我国自主品牌...
2018-07-06 12:50

48v轻混车型出现 MHEV会成为市场的主流吗？

48v轻混车型出现 MHEV会成为市场的主流吗？
一直以来，丰田THS系统都被认为是最完美的混动方案，但受限于技术专利和成本原因，并无其它车企可以使用。由于国内新能源补贴政策，即使如吉利研发出了CHS这种类似丰田THS动力耦合方案的混动系统，也必然做成插电式混动车型(即帝豪PHEV)。 但看欧美，似...
2018-07-06 12:46

法拉利512 TR 12缸平列式发动机简介

法拉利512 TR 12缸平列式发动机简介
据外媒报道，对法拉利而言，法拉利特斯塔罗萨（Ferrari Testarossa）跑车有两项纪念意义：这是最后一款由12缸平列式发动机驱动的赛车、也是最后一款量产型12缸中置发动机车辆。 对于该款车型（含512 TR及M改款车型）而言，关键之处在于其搭载的Tipo F11...
2018-07-06 12:32
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