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星宸科技车载激光雷达芯片进展显著

星宸科技车载激光雷达芯片进展显著
近日，星宸科技在2026年一季度业绩说明会上透露了车载激光雷达芯片的最新产业化进展。公司的第一款高阶车载主激光雷达芯片SS901已成功在国内一线自主品牌车企的主力车型量产上车。此芯片于2025年底发布，2026年Q2按计划上车并小规模量产。它面向长距线...
2026-05-19 10:15

“寻天”引入中创新航作为第二电池供应商

“寻天”引入中创新航作为第二电池供应商
小米汽车为其新子品牌“寻天”（SKYNOMAD）引入中创新航作为电池供应商。该子品牌源自原内部代号为“昆仑”的车型，现已独立运作，聚焦家用增程SUV市场，与小米主品牌主打的纯电、科技和性能定位形成区隔。小米第三款车型的电池定点于2024年初确定，最...
2026-05-19 08:42

逸飞激光大圆柱电池装配线成熟交付

逸飞激光大圆柱电池装配线成熟交付
近日，逸飞激光又向行业头部客户交付了多条大圆柱全极耳电池智能装配线，双方在大圆柱电池智能制造领域建立了长期深度的战略合作伙伴关系。 逸飞激光深耕圆柱全极耳电池智造领域已有十余年，实现了从关键工艺突破、整线工艺打通到国内外批量交付的跨越...
2026-05-18 09:06

天津燕龙汽车零部件生产基地项目开工

天津燕龙汽车零部件生产基地项目开工
总投资10亿元的天津燕龙汽车零部件有限公司生产基地项目近日在京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（武清园）正式开工。该项目为市级重点建设项目，一期规划建设7条生产线，预计今年第三季度竣工，年底正式投产。项目达产后，年产值预计将突破10亿元，...
2026-05-18 08:56

国轩高科披露固态电池：能量密度达400Wh/kg

国轩高科披露固态电池：能量密度达400Wh/kg
国轩高科在第15届全球科技大会上公布其固态电池最新进展，电芯技术升级后能量密度达到400Wh/kg。目前，公司正在建设2GWh的固态电池量产线，并已与多个应用场景的客户对接。根据规划，国轩高科硫化锂年产能将于今年达到300吨，2027年提升至20000吨，2030...
2026-05-18 08:52

仁芯科技实现车载高速SerDes芯片规模化量产

仁芯科技实现车载高速SerDes芯片规模化量产
智能汽车座舱多屏化与高阶智驾传感器数量增加，推动车内数据传输带宽需求激增。仪表、中控、副驾及后排娱乐屏等设备增多，分辨率向4K甚至8K升级；摄像头数量增至十余个，像素从200万提升至800万，对车载高速SerDes芯片提出更高要求。 SerDes芯片作为连...
2026-05-18 08:43

中国产汽车零部件已深度融入美国市场

中国产汽车零部件已深度融入美国市场
目前，美国汽车制造业对中国产零部件存在显著依赖。数据显示，美国境内有超过60家汽车供应商由中国企业全资或控股，中国公司还在全美约1万家汽车供应商中持有约5%的股权。福特最新款MustangGT采用中国生产的六速手动变速箱；丰田普锐斯插电混动版约15%...
2026-05-17 08:24

磷酸铁锂价格翻倍 推动新能源车成本上升

磷酸铁锂价格翻倍 推动新能源车成本上升
磷酸铁锂作为锂离子电池主流正极材料，近一年价格由每吨约3万元上涨至约6万元，涨幅近100%。价格上涨主要受上游原材料碳酸锂价格攀升影响，电池级碳酸锂现货价已涨至约20.5万元/吨，较2025年6月低点5.8万元/吨上涨超250%。 下游需求持续增长加剧供需紧...
2026-05-15 08:41

西班牙团队开发出高导电性碳纳米管纤维

西班牙团队开发出高导电性碳纳米管纤维
西班牙马德里先进材料研究所（IMDEAMaterials）的研究人员开发出一种可规模化生产的碳纳米管（CNT）纤维，其电导率与铜和铝相当。该成果发表于《Science》期刊。 碳纳米管因具备低密度及优异的电学、热学和机械性能，长期被视为潜在的理想导体，但此前...
2026-05-15 08:40

现代摩比斯开发覆盖电动汽车PE系统产品线

现代摩比斯开发覆盖电动汽车PE系统产品线
现代摩比斯已开发出适用于通用车型的160千瓦动力电动（PE）系统，并计划于今年上半年完成专为小型移动出行工具设计的120千瓦PE系统的开发。 此前，该公司已推出高性能250千瓦PE系统。PE系统由电机、逆变器和减速齿轮组成，是电动汽车的核心驱动部件，相...
2026-05-15 08:39
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