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当座舱交互开始做减法 谁来定义下一个十年

当座舱交互开始做减法 谁来定义下一个十年
当屏幕不再是主角，座舱的战场在哪里？ 就在近期，理想L9 Livis悄悄拿掉了方向盘交互屏，给出的理由是利用率极低。几乎同一时间，乐道L90把出风口藏进了真木饰板，大众ID.ERA 9X的后车门上分别集成了两块木饰板屏幕。 这绝非巧合。 如果说此前是“大屏...
2026-05-30 08:39

法拉利Luce面世，在质疑声中坚定电动化创新

法拉利Luce面世，在质疑声中坚定电动化创新
自法拉利首款纯电车型Luce发布以来，舆论两极分化。全网调侃、品牌 “被嘲讽”、前掌门公开批评、股价大跌，与CEO官宣订单到账、客户信心充足形成强烈反差。 这场围绕超豪华品牌电动化的争议，不仅是对一款新车的评判，更是行业转型十字路口的集中缩影...
2026-05-30 08:36

蔚来放弃增程、插混及MPV车型

蔚来放弃增程、插混及MPV车型
5月29日，盖世汽车现场获悉，在第四届未来汽车先行者大会上，蔚来创始人、董事长李斌透底了蔚来盈利后的资金策略：严格把控ROI。 具体来看，蔚来将在应用层坚决做减法，明确拒绝增程与插混路线，且因已有ES9布局，不再单独开发MPV。但在底层研发（芯片...
2026-05-30 08:34

A0级纯电小车，越来越卷？

A0级纯电小车，越来越卷？
5月28日，全新吉利星愿正式上市，限时权益价6.18万-9.18万元，全系续航提升至410-480公里，搭载宁德时代电芯和Flyme Auto 2系统，还把高速NOA塞进了不到10万元的车里。 573天交付超70万辆、2025年全品类销冠——老款星愿已证明这片市场的容量，全新星愿...
2026-05-30 08:30

李斌：汽车行业进入决赛最残酷的竞争阶段

李斌：汽车行业进入决赛最残酷的竞争阶段
5月29日，盖世汽车现场获悉，在未来汽车先行者大会上，蔚来创始人、董事长李斌指出汽车行业已进入全新阶段，呈现四大特点。 第一，进入“决赛圈”，最残酷竞争已至。今年1-4月，国内汽车消费市场同比下降18.9%，5月前几周零售量降幅进一步扩大至24%以上...
2026-05-30 08:26

汽车卷参数没出路 需重新思考胜负标准

汽车卷参数没出路 需重新思考胜负标准
5月29日，在未来汽车先行者大会上，浙江零跑汽车科技有限公司、高级副总裁兼首席运营官徐军表示，当前汽车参数堆砌导致同质化，消费者体验不强，如续航里程提升在实际场景中是小概率需求。 他认为，参数只是基本因素，胜负关键在于满足用户需求创造价值...
2026-05-30 08:23

汉马科技子公司补税款及滞纳金1696.73万元

汉马科技子公司补税款及滞纳金1696.73万元
汉马科技集团股份有限公司。于5月29日发布公告称，公司全资子公司安徽华菱汽车有限公司（以下简称“华菱汽车”）在税务部门要求下开展涉税事项自查，需补缴2025年5月至2026年3月期间的增值税、增值税附加税及滞纳金共计1696.73万元。截至公告披露日，上...
2026-05-29 09:37

特斯拉在德州仅部署了42辆Robotaxi

特斯拉在德州仅部署了42辆Robotaxi
特斯拉目前在德克萨斯州部署了42 辆获准用于无人驾驶网约车服务的自动驾驶汽车，其车队规模不到Waymo在该州车队规模的十分之一。根据德克萨斯州机动车辆管理局网站上公布的最新记录，Waymo已在该州部署了577辆获准运营的无人驾驶出租车。
2026-05-29 09:33

博泰车联：与NVIDIA达成战略合作

博泰车联：与NVIDIA达成战略合作
博泰车联在港交所公告，公司于2026年5月29日与NVIDIA在美国举行了战略合作签约仪式及相关交流活动。双方围绕车载AI、自动驾驶、下一代计算平台及光通信等前沿领域进行了富有建设性的探讨，并期待未来能够发挥各自优势，探索并加深潜在的合作机会。
2026-05-29 09:33

起亚2027款Seltos开始批量生产 即将交付

起亚2027款Seltos开始批量生产 即将交付
起亚已在韩国AutoLand Gwangju工厂正式启动2027款全新Seltos的量产工作，这标志着这款B级SUV在即将登陆北美市场前完成了最后准备。根据计划，面向美国和加拿大的首批内燃机版本已开始下线并运往北美各港口。这被视为起亚Seltos全球战略的重要里程碑——...
2026-05-29 09:22
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