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丰田计划2028年在华投产新一代卡罗拉

丰田计划2028年在华投产新一代卡罗拉
据外媒报道，丰田汽车计划从2028年起在中国生产新一代卡罗拉。该车型将基于可兼容多种动力形式的平台生产，以便丰田根据市场需求灵活调整产品布局，应对中国汽车市场增速放缓及竞争加剧带来的挑战。 新一代卡罗拉将由丰田汽车与中国一汽集团合资成立的...
2026-10-20 08:39

小米汽车增程器专利获授权 横纵通吃

小米汽车增程器专利获授权 横纵通吃
据天眼查显示，小米汽车科技有限公司申请的“增程器、动力总成及车辆”实用新型专利于10月16日获授权，目前处于有效状态，授权公告号CN224856759U，申请日为2025年10月27日。 专利摘要显示，该增程器将发动机与电机总成并排布置，发电机与电机控制器则...
2026-10-20 08:38

富士康收购三菱电机汽车业务50%股权

富士康收购三菱电机汽车业务50%股权
富士康母公司鸿海精密宣布，将出资1150亿日元（约合48.7亿元人民币）收购三菱电机旗下汽车零部件业务50%股权，双方将联手打造面向电动化和智能化的汽车平台。 而为了促成这笔交易，三菱电机本财年将计提约1000亿日元（约合47.5亿元人民币）的减值损失，...
2026-10-20 08:37

驭势科技智能辅助驾驶方案再度落地合资车型

驭势科技智能辅助驾驶方案再度落地合资车型
近日，凯迪拉克全新XT5正式上市。驭势科技作为核心技术合作方，为该车型的燃油版与PHEV智混四驱Air版同步提供智能辅助驾驶软件产品。这是继别克君越之后，驭势科技智能辅助驾驶方案再度落地合资品牌量产车型。 全新XT5搭载的行泊一体智能辅助驾驶方案基...
2026-10-20 08:36

华为乾崑牵手宁德时代：汽车自动换电

华为乾崑牵手宁德时代：汽车自动换电
引望、宁德时代以及时代电服正式签署战略合作协议，华为乾崑智驾和宁德时代巧克力换电网络打通，一起面向自动驾驶时代打造无感智能换电补能方案。 宁德时代董事长兼CEO曾毓群，华为高级副总裁、引望公司CEO靳玉志与宁德时代市场体系联席总裁杨峻等出席...
2026-10-20 08:36

出口太多 官方确认比亚迪又买10艘滚装船

出口太多 官方确认比亚迪又买10艘滚装船
比亚迪执行副总裁李柯近日在比利时接受媒体采访时确认，比亚迪又买了10艘汽车运输船。加上此前已有的8艘订单，新船全部交付后比亚迪自有船队将达到18艘，总运力超过13万CEU（标准车位当量）。 据悉，比亚迪自建船队并非临时起意，2022年，比亚迪首批投...
2026-10-20 08:35

超400台交付 悍途PHEV用实力回应用车痛点

超400台交付 悍途PHEV用实力回应用车痛点
不久前，又一批江淮悍途PHEV再次交付四川国家电网，随即奔赴各地市生产作业一线。这已是年内悍途PHEV第二次批量入川，今年仅四川国家电网交付近200台。作为深耕行业市场已久的江淮悍途，今年超过400台悍途皮卡交付全国各地国网系统，承担线路巡查、设备...
2026-10-20 07:41

李想：主机厂自研电池有利于行业发展

李想：主机厂自研电池有利于行业发展
10月19日，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在微博发文，就主机厂自研电池核心技术发表看法，称深入研究电池技术，有利于行业发展与消费者利益。 李想以个人电脑行业为例：过去电脑死机、蓝屏是常事，高负荷运行易发烫、续航打折，多数电脑厂商的系统与...
2026-10-19 12:37

冲出汽车 零部件企业去哪找增长？

冲出汽车 零部件企业去哪找增长？
2026年前八个月，汽车行业销售利润率只有3.6%，比2024年的4.3%、2025年的4.1%又低了一截，利润总额同比下降16%。在价格战、年降等多重挤压下，已有零部件供应商宁可放弃大额订单，也不愿接下注定亏损的配套。 事实上，近几年随着主业越来越难赚钱，一批...
2026-10-19 12:31

中国碳化硅造得出来之后 上车仍需要验证？

中国碳化硅造得出来之后 上车仍需要验证？
“目前我们已经有能力造出好的芯片，但想要在系统端用好它，还需要器件厂商和客户深度协同、联合开发。” 10月15日，在深圳举行的长飞先进技术发布会期间，长飞先进战略运营中心副总裁李刚接受盖世汽车采访时，谈到了中国碳化硅（SiC）产业正在面对的一...
2026-10-19 09:51
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