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一波未平一波又起 大众排放门再生波澜

一波未平一波又起 大众排放门再生波澜
据外媒报道，意大利消费者集团近日表示，威尼斯法院将对车主集体起诉大众集团柴油车作弊一案举行听证会。 意大利消费者集团Altroconsumo在星期四的发言中表示，消费者此次发起的诉讼已经被法院所接受，而起讼的对象将包括大众集团所有品牌，如奥迪、斯...
2017-05-27 10:54

日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站

日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站
未来，日产汽车等上述11家企业将考虑吸纳更多的合作伙伴参与该项目，并会适时发布相关信息。 近日，日产汽车公司联合丰田汽车、本田汽车、JXTG能源集团、出光兴产株式会社、岩谷产业株式会社、东京燃气株式会社、东邦燃气株式会社、日本液化空气公司、...
2017-05-27 10:51

恩智浦上海市开展车联网DSRC技术道路测试

恩智浦上海市开展车联网DSRC技术道路测试
双方将共同促进智能网联汽车相关产业的协同创新和交流，推动相关行业标准的制定。 近日，恩智浦宣布与上海国际汽车城签订战略合作谅解备忘录，正式加入国内首个智能网联汽车试点示范区，成为国家智能网联汽车（上海）试点示范区新成员。伴随示范区一期...
2017-05-27 10:45

别管为什么 长城汽车最后还是拥抱新能源

别管为什么 长城汽车最后还是拥抱新能源
长城汽车专注做SUV，在油耗方面是有压力的，长城开始在新能源上动作频频，也可以看做是对市场和政策的妥协。 “不做到SUV世界第一，不推出轿车产品。”长城汽车董事长魏建军在哈弗百万盛典上的豪言刚说了不久，长城汽车就“打脸”了。5月25日，长城首款...
2017-05-27 10:36

新一轮落后？ 日本扩建FCV“充电桩”

新一轮落后？ 日本扩建FCV“充电桩”
当国内新能源市场还在不断徘徊，不断争议路线时，隔海相望的日本已经在有序进行“终极环保车”FCV的推广工作，这背后，仅仅是技术的差距吗？ 日前，日产汽车称已经联合了丰田汽车、本田汽车等10家企业联合签署了备忘录，计划在日本国内共同建设氢燃料电...
2017-05-27 10:34

这些自主品牌依旧不懂怎么造车！

这些自主品牌依旧不懂怎么造车！
“很多自主品牌依然找不到方向，很多企业设计没有思想。”至今，很多自主品牌依旧没有真正懂得造车。 “马太效应”下，跌落的不止韩系、法系，更多的是冗多、野蛮的自主品牌的回落。江淮、北汽自主、众泰、北汽幻速在车市进入二季度后，纷纷遭遇销量下...
2017-05-27 10:31

专用车产业呈现稳步增长 轻量化成趋势

专用车产业呈现稳步增长 轻量化成趋势
记者近期在吉林省四平市举行的中国四平专用汽车产业峰会上了解到，经历了前些年的行业波动和需求低谷后，中国专用汽车市场近两年开始回暖，并呈现稳定增长态势。同时，随着轻量化材料的应用和行业新法规的实施，专用汽车轻量化成为行业大势所趋。 专用...
2017-05-27 10:31

迈腾进军高端商务车 一汽大众牵手首汽

迈腾进军高端商务车 一汽大众牵手首汽
26日，一汽-大众战略牵手首汽集团暨全新一代迈腾交车仪式在一汽-大众长春工厂举行，共有400辆全新一代迈腾交付首汽集团作为高端用户服务领域专业用车，将为更多公商务精英提供高端、品质、安全、可靠的移动出行服务。这是继2016年成功携手三亚•财经国...
2017-05-27 10:27

从新能源汽车三大商业模式看产业未来

从新能源汽车三大商业模式看产业未来
新能源车代表着清洁能源的方向，分为混合动力汽车和纯电动汽车两个发展阶段;新能源车在获得政府补贴下，正在普及推广，逐步占领传统燃油车的市场，那么当前新能源车产销量如何？新能源车商业模式有哪些？新能源车未来会怎样？为你展开深入分析： 1、新...
2017-05-27 10:22

魏永新：上汽奥迪2022年面世与90万辆无关

魏永新：上汽奥迪2022年面世与90万辆无关
5月26日，在5·19协议过去的第7天，奥迪（中国）总经理魏永新与包括新浪汽车在内的媒体进行了深入沟通，他表示，“5·19协议是奥迪经销商联会、中国一汽、一汽-大众和奥迪共同商议的结果。一个销售公司、一个销售网络是所有谈判的基础。而且，与上汽奥迪...
2017-05-27 10:17
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