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德系三强座次洗牌：中国豪车市场靠拢全球

德系三强座次洗牌：中国豪车市场靠拢全球
奔驰去年全球销量夺冠，今年在中国也接近榜首宝座。看起来只是三家企业PK，但其实也印证了中国车市逐渐向全球格局靠拢的趋势。 德系豪华奥迪、奔驰和宝马在中国的“三强争霸赛”与“全球竞争赛”画风不尽相同。 在中国市场，奥迪占据先发优势，一骑绝尘...
2017-05-22 10:40

大集团做不好自主？为啥广汽上汽成功？

大集团做不好自主？为啥广汽上汽成功？
“未来的市场竞争，30万辆是自主品牌生存的一个底线。”如果把东风汽车公司董事长、党委书记竺延风的这番话和广汽传祺销售总经理肖勇的那句“未来5~10年，自主车企大概只剩五家，广汽传祺会是其中一家”放在一起来看，截然不同的心境之下折射出的都是自...
2017-05-22 10:39

丰田86在华停售 情怀败给了油耗限值

丰田86在华停售 情怀败给了油耗限值
在油耗限值的压力下，丰田不得不在华停售大排量车型，之前是兰德酷路泽、2.5L的皇冠和2.7L的普拉多，现在轮到了平民跑车丰田86和3.5L的普瑞维亚。 5月18日，丰田中国向各授权经销商发布通知称，由于Toyota86和Previa3.5L的油耗无法满足GB19578-2014乘用...
2017-05-22 10:38

奥迪食言经销商 上汽奥迪事件即将再度开战

奥迪食言经销商 上汽奥迪事件即将再度开战
4月28日，奥迪致函经销商称对3月28日达成的“一个销售公司”与建立“被重新定义的一个网络”承诺给予否认。 正是这封函件让五个月来多方协商、谈判以及取得的成果再次归零。对此，奥迪经销商联会认为奥迪方面是“出尔反尔”，同时表示“十分震惊和遗憾...
2017-05-22 10:31

二手车卖不动是共享单车惹的祸？

二手车卖不动是共享单车惹的祸？
看了标题可能不少人说，今天胖哥萌叔说的有点扯淡，你二手车卖不动和共享单车有个毛关系，但是我们今天说的真的是很多看似和二手车没有关系的关系，也就是很多看似高深人们常说的“蝴蝶效应”。 前几天几个二手车同行许久不见叙叙旧，聊聊天，说起来现...
2017-05-22 10:29

通用瘦身后强化中国战略 开发轻量化技术

通用瘦身后强化中国战略 开发轻量化技术
通用在华设立研究中心，开发应用于全球车型的轻量化技术，强化中国市场重要性。 无论是销量指标，还是利润，中国都是该车企全球业务的重要支撑，特别是通用展开一系列瘦身行动之后。该车企放弃欧洲业务，在印度停售雪佛兰品牌，以把资本集中起来投往盈...
2017-05-22 10:27

不高不低 自主品牌陷入两难境地？

不高不低 自主品牌陷入两难境地？
随着四月销量数据的出炉，中国品牌内部又迎来了新一轮的大洗牌，吉利汽车成为自中国品牌4月销量第一位，长城紧随其后，而长安汽车则遭遇滑铁卢，旗下产品没有一款车销量过万，成为2017年中国品牌销量方面最大的新闻，当然长安方面表示，这是调整产能所...
2017-05-22 10:26

从天逸C5 AIRCROSS和C5开始 真正的雪铁龙

从天逸C5 AIRCROSS和C5开始 真正的雪铁龙
雪铁龙正在用全新中高级车型C5和乐享中高级SUV车型天逸 C5 AIRCROSS让中国消费者重新认识到一个崭新的的雪铁龙品牌。 在2017上海国际车展上，东风雪铁龙全新乐享中高级SUV车型天逸 C5 AIRCROSS 迎来首秀，同时还发布了旗下中高级车型第三代C5。其中天逸...
2017-05-22 10:24

东风自主挺进“大协同2.0时代”

东风自主挺进“大协同2.0时代”
在亟待改善的自主板块上，东风公司正在集中资源发挥协同优势，同时给予各自主板块一定的自由度，充分调动发展的积极性，守住30万辆的存亡线，东风不容有失。 4月18日，2017年上海车展的前一天，东风公司车展媒体沟通会上，东风汽车公司董事长、党委书记...
2017-05-22 10:22

自动驾驶离我们有多远？技术大咖的心里话

自动驾驶离我们有多远？技术大咖的心里话
对于当今的汽车圈儿来说，自动驾驶无疑是十分火爆的热点，其将汽车产业与人工智能、物联网、高性能计算等众多新信息技术深度结合，使得日常出行更为便捷和智能化。 5月19日，在2017中国汽车新创峰会上，来自汽车圈的技术大咖分享了他们对于自动驾驶未来...
2017-05-22 10:19
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