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杨青:物流行业对自动驾驶有很高的期待

杨青:物流行业对自动驾驶有很高的期待
2017年9月8-10日,以“新业态 新理念”为年度主题的“2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”于天津举办,本届论坛将通过不同形式的十二场会议,旨在积极应对我国宏观经济调控思路和方式的新变化,为培育汽车产业可持续发展的内生动力展开前沿探讨。以...
2017-09-11 10:51

北现高层换“新血”会否止跌反弹

北现高层换“新血”会否止跌反弹
近日,出于对北京现代业绩不断下滑的考虑,韩方决定,用具有中国血统的华裔高层谭道宏接替张元新出任北京现代汽车总经理。而且,新高层的调整也涉及到销售本部等关键部门,由原来的策划本部负责人文成坤替换权赫东。这样一来,北京现代的韩方高层大换血...
2017-09-11 10:49

水野泰秀:超感可为自动驾驶铺平道路

水野泰秀:超感可为自动驾驶铺平道路
2017年9月8-10日,以“新业态 新理念”为年度主题的“2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”于天津举办,本届论坛将通过不同形式的十二场会议,旨在积极应对我国宏观经济调控思路和方式的新变化,为培育汽车产业可持续发展的内生动力展开前沿探讨。本...
2017-09-11 10:46

李斌:软件是智能汽车重要区隔

李斌:软件是智能汽车重要区隔
2017年9月8-10日,以“新业态 新理念”为年度主题的“2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”于天津举办,本届论坛将通过不同形式的十二场会议,旨在积极应对我国宏观经济调控思路和方式的新变化,为培育汽车产业可持续发展的内生动力展开前沿探讨。以...
2017-09-11 10:44

魏岚德:数字化正给宝马带来新的业务模式

魏岚德:数字化正给宝马带来新的业务模式
2017年9月8-10日,以“新业态 新理念”为年度主题的“2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”于天津举办,本届论坛将通过不同形式的十二场会议,旨在积极应对我国宏观经济调控思路和方式的新变化,为培育汽车产业可持续发展的内生动力展开前沿探讨。以...
2017-09-11 10:42

蒋京芳:自动驾驶仍要重视行车感受

蒋京芳:自动驾驶仍要重视行车感受
2017年9月8-10日,以“新业态 新理念”为年度主题的“2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”于天津举办,本届论坛将通过不同形式的十二场会议,旨在积极应对我国宏观经济调控思路和方式的新变化,为培育汽车产业可持续发展的内生动力展开前沿探讨。以...
2017-09-11 10:41

黄少堂:网联汽车旨在行业共赢

黄少堂:网联汽车旨在行业共赢
2017年9月8-10日,以“新业态 新理念”为年度主题的“2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”于天津举办,本届论坛将通过不同形式的十二场会议,旨在积极应对我国宏观经济调控思路和方式的新变化,为培育汽车产业可持续发展的内生动力展开前沿探讨。以...
2017-09-11 10:39

齐凯:智能网联汽车产业仍存网联挑

齐凯:智能网联汽车产业仍存网联挑
2017年9月8-10日,以“新业态 新理念”为年度主题的“2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”于天津举办,本届论坛将通过不同形式的十二场会议,旨在积极应对我国宏观经济调控思路和方式的新变化,为培育汽车产业可持续发展的内生动力展开前沿探讨。以...
2017-09-11 10:31

古惠南:新入局者少了老兵是搞不动的

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2017年9月8-10日,以“新业态 新理念”为年度主题的“2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”于天津举办,本届论坛将通过不同形式的十二场会议,旨在积极应对我国宏观经济调控思路和方式的新变化,为培育汽车产业可持续发展的内生动力展开前沿探讨。以...
2017-09-11 10:30

刘志佳:汽车永远是高技术的载体 颠覆不了

刘志佳:汽车永远是高技术的载体 颠覆不了
2017年9月8-10日,以“新业态 新理念”为年度主题的“2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”于天津举办,本届论坛将通过不同形式的十二场会议,旨在积极应对我国宏观经济调控思路和方式的新变化,为培育汽车产业可持续发展的内生动力展开前沿探讨。以...
2017-09-11 10:28
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