2025年国内车市降价促销力度明显减弱

　　乘联会秘书长崔东树近日表示，2025年国内车市降价促销力度明显减弱，尤其是3月至5月期间降价车型数量显著减少。

　　数据显示，今年5月仅有12款车型宣布降价或调整定价，与去年同期11款及2023年20款的水平基本持平。 从细分市场看，5月降价车型中纯电动车占比最高，达6款；插混车和增程式车型分别有3款和2款；燃油车仅1款参与降价。前五个月新能源车平均降价2.5万元，降幅达12.8%；燃油车平均降价1.7万元，降幅8.9%；全行业新车平均降价幅度为11.9%。 崔东树指出，随着国家汽车报废更新补贴政策持续发力，市场逐步回暖减缓了价格战压力。5月新能源车促销力度回升至11%，较去年同期提升1.3个百分点，环比4月也增加1.6个百分点，显示出市场正进入平稳调整期。